A Harley-Davidson Estrada Glide foi introduzida pela "Motor Company" como um modelo topo de gama entre a sua linha de motocicletas touring. Sua estrutura montada na carenagem e motor V-twin lhe permitiu cortar o vento em alta velocidade na freeway. Acrescente a isso legal, gráficos personalizados ea maioria dos entusiastas simplesmente fui macaco sobre a moto maciça. Realizar manutenção de rotina, no entanto, logo foi descoberto a ser um pouco mais detalhada na Estrada Glide do que na média passeio de Harley. Felizmente, porém, a remoção da roda dianteira é uma tarefa simples e direta quando realizada corretamente. Coisas que você precisa
motocicleta elevador
Hex wrench conjunto
chave de fenda grande ou haste de metal
tomada SAE conjunto
SAE open-ended chave set
Malho de borracha
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1
Desligue a ignição da motocicleta. Bloquear a moto para que a roda da frente é elevada do chão.
2
Remova os dois parafusos que fixam o disco esquerdo pinça de freio com uma grande chave sextavada. Levante a pinça fora do rotor e permitir que ele hang loose por sua linha de freio. Repita o procedimento para o lado direito do disco pinça de freio.
3
Insira uma chave de fenda grande ou haste de metal através do orifício no eixo da roda da frente do lado direito da moto. Segurar a vara estável, impedindo que o eixo de girar. Remova a porca do eixo do lado esquerdo da roda com uma chave de caixa SAE.
4
Solte, mas não retire as duas porcas da tampa deslizante do lado direito do eixo com um SAE em aberto chave.
5
Toque fora do eixo com um martelo de borracha. Solte a roda de dentro dos garfos dianteiros e removê-lo para uma bancada de trabalho ou outra área segura.