A Honda C100, também conhecido como o Honda 50 eo Super Cub, foi introduzido pela primeira vez em 1958. Ainda em produção a partir de 2010, ele foi originalmente concebido como um peso leve, motocicleta utilitária que fosse acessível e fácil de usar. O C100 provou ser um investimento sensato por parte da Honda, tornando-se um sucesso instantâneo e deixando um legado como um dos veículos movidos mais vendidos de todos os tempos. Motor

A Honda C100 é equipada com um 49 cc de quatro tempos do motor de um cilindro com um, em cima de trem de válvulas variável única de câmara e de refrigeração de ar. Este motor tem lubrificação por cárter úmido e injeção de combustível. O motor utiliza um sistema de kick-start tradicional. O furo neste motor mede 39,9 milímetros, eo motor tem 39,1 mm de curso. A taxa de compressão deste motor é de 10 para um. O motor do C100 produz 3,81 cv a 7.000 rpm e 3,47 ft.-lb. de torque a 4.500 rpm.
Transmission and Drive

A Honda C100 é equipado com uma transmissão manual de quatro velocidades, equipada multi-disco de embreagem úmida e baseada em cabo Mudanças de câmbio. Alimentação da unidade principal é entregue para a roda traseira através de um sistema de cinto-drive.
Suspensão e freios

A roda dianteira do Honda C100 esportes levando ligação suspensão e um único amortecedor cartucho. A roda traseira possui suspensão do braço oscilante com dois amortecedores. A roda dianteira possui um único freio a disco, enquanto a roda traseira é equipada com um freio a tambor.
Dimensões

A Honda C100 mede 71 centímetros de comprimento, 26 centímetros de largura e 40 centímetros de altura. A distância entre eixos mede 46,3 polegadas ea C100, em geral, tem um peso bruto de £ 180,8. O tanque de combustível é capaz de armazenar 1,06 litros de regular, a gasolina sem chumbo.