A Yamaha Virago foi a uma das primeiras motos cruiser lançado nos Estados Unidos por uma empresa japonesa. Ele também foi o primeiro cruzador japonês para oferecer o motor V-twin, um motor de dois cilindros dispostos em forma de V, utilizado anteriormente pela motocicleta americano fabricantes indiano e Harley-Davidson. A Virago foi originalmente oferecido em 1981 e continuou como a Virago até 2007. Depois de 2008, a moto foi rebatizado de V-Star. Corpo

vários modelos diferentes de Viragos foram lançados em 1983: o XV 500, o XV 750 e os 920 XV. Todos os três tinham várias coisas em comum, mas algumas diferenças, também. Todos os três tiveram Garfo telescópico da suspensão dianteira e elétrico ingitions. O XV 500 tinha freios traseiros de tambor e, dois pistões freios dianteiros individuais pinça. Seco, a Virago pesava cerca de 400 quilos. Com gás e petróleo, a moto pesava 414 £ Gas capacidade do tanque de combustível foi de 3,6 litros. O XV 750 era mais pesado, com um peso úmido de 521 quilos. O comprimento total do 750 foi 87,8 cm, com uma largura de 33,7 polegadas. Altura do assento foi de 28,1 polegadas e altura total foi de 46,7 polegadas. Distância ao solo para o 1983 750 XV foi de 5,7 polegadas. Distância entre eixos foi de 60 centímetros de peso básico dos 1983 XV 920 era quase 500 quilos. Distância ao solo foi de cerca de 5,5 polegadas, com uma altura de assento de 29,5 polegadas e uma altura total de 46,1 quer ou 47,4 polegadas. Comprimento total de 89 cm, e largura total foi de 36,6 polegadas máximo.
Motor

Todos 1983 Viragos teve refrigerados a ar, de quatro tempos V-gêmeos com um único cames à cabeça. O motor do VX 500 tinha um diâmetro e curso de 2,9 polegadas x 2,3 polegadas. Ração de compressão foi 9.3:1, com uma potência máxima de 44 cv a 5.000 rpm e um torque máximo de 30,7 libras-pé a 7.000 rpm. O motor do XV 750 teve uma taxa de compressão de 8.7:1, com um furo e atiçar de 3,27 polegadas x 2,72 polegadas. Cavalos de potência foi de 54 a 7.000 rpm, com torque de 42,8 libras-pé a 6.000 rpm. O motor para os 1983 XV 920 Virago tinha taxa de compressão de 8.3:1, um diâmetro e curso de 3,62 polegadas x 2,72 polegadas e 65 cavalos de potência.
Velocidade

O XV 500 Virago poderia ir de 1/4 de milha em 13,7 segundos, ou 98 milhas por hora. A velocidade máxima para o XV 500 foi de 109 quilômetros por hora. O XV 750 e 920 foram mais pesadas e tinha a mesma velocidade máxima, apesar de ter motores maiores. Tanto o 750 e 920 poderiam obter cerca de 45 milhas por galão.