O 2010 Yamaha DT50 é uma moto de Enduro, que faz parte da gama de DT, que remonta a 1968. As motos de enduro são veículos off-road projetados especificamente para lidar com terreno selvagem, sujo e desigual. Esta oferta da Yamaha 2010 é projetado para os pilotos mais jovens a ficar atrás do guidão de uma moto pela primeira vez. Poder

Um motor de dois tempos, monocilíndrico, com 3,03 centímetros cúbicos de deslocamento é o cerne da Yamaha Enduro. Ele tem um diâmetro e curso de 1,6 polegadas por 1,5 polegadas e taxa de compressão - a relação entre o volume da cabeça do cilindro e do êmbolo que, tanto antes como depois de um curso de compressão - de 12.0:1. O motor tem também um sistema de refrigeração de fluido. Bater 2,82 cavalos de potência a uma velocidade de 6.750 rpm, o Enduro tem um binário máximo de 2,4 ft-lb a 5250 rpm. Um sistema de transmissão manual de seis velocidades oferece a potência para as rodas. Um pontapé de arranque e uma ignição de descarga do capacitor começar do motor.
Dimensões

Um 80,7 centímetros de comprimento, 45,7 cm de altura e 33,5 centímetros de largura chassis baseia-se em uma distância entre eixos de 53,1 polegadas. O veículo limpa o terreno por 13,7 cm e o assento está posicionado 35,4 centímetros do chão. Com pneus dianteiros de 21 polegadas, que são 3,1 centímetros de largura, os pneus traseiros são um pouco mais baixos e atarracados, medindo 18 centímetros e são 4,3 polegadas de largura. O peso úmido do veículo - o que é o peso da moto com seu petróleo, gás e outros líquidos necessários incluídos - é 229,3 £ O DT 50 pode suportar um máximo de 1,59 litros de combustível


Freios e Suspensão

Um sistema de suspensão dianteira composta por um garfo telescópico que permite a 7,5 polegadas de curso ajuda a suavizar terrenos acidentados. Na parte traseira é um amortecedor hidráulico com um pouco mais de viagem, dando 8,7 centímetros de margem de manobra. A única 9.4 polegadas freio a disco na frente acompanhado de outro disco de freio na parte traseira, esta medindo 8,7 polegadas, fornecer poder de parada.