Harley-Davidson fez o primeiro Softail Deuce cruiser personalizado em 1999, semelhante ao Softail familiar, mas com um tanque de stretch e assento para um efeito visual ainda mais se abatendo. A empresa fez o último Softail Deuce, em 2005. O Básico

2005 Softail Deuce pesa £ 643,7. e se estende até um comprimento médio de 95,4 polegadas. A sede situa-se classicamente baixo em 26 centímetros do chão, na sua configuração mais baixa. A posição do assento é reto, sem curvar-se necessário para alcançar o guidão. O Deuce tem 5,6 centímetros de altura livre do solo, uma distância entre eixos de 66,5 polegadas e pode armazenar 4,89 litros de combustível.
Motor

2005 Softail Deuce dá até 1449 cc de de deslocamento com um motor de quatro tempos V2, de cinco velocidades, que apresenta uma taxa de compressão de 8.8:1. Um furo de 3,8 por 4 polegadas e relação de AVC expulsa £ 74,5 pés. de torque a 3.800 rpm.

Usando o controle de combustível DOHC como parte do sistema da empresa "eletrônica seqüencial porta de injeção de combustível", o motor de Deuce 2005 é operado com uma embreagem multi-banhado. O sistema de escape, com ausência habitual de Harley de quaisquer características abafando, é de cano duplo.

Outras características

The Deuce 2005 teve uma 160/70- 17 pneus de fábrica com freios a disco único na traseira e freios dianteiros a disco duplo de garfos fixados em 32 graus. Os freios de qualquer medida 11,5 polegadas.

Os garfos e rodas raiadas frente são cromado, mas isso é apenas o começo. A empresa banhado a maior parte dos acessórios exteriores do Deuce 2005, em cromo, com exceção do tanque e pára-choque, que pintou em 12 diferentes esquemas de cores.