The Road King Classic, lançado em 1994 como parte da família Touring da Harley-Davidson, é às vezes chamado de "cômoda". Em 2009, a família Touring foi redesenhado com novas montagens de motor e uma estrutura com rodas dianteiras de 17 polegadas. A única exceção a essas mudanças é a Road King Classic. A Road King motocicleta possui um grande quadro, FL, garfo telescópico, um tanque de gás de 6 litros e 2-1-2 escape. O ácido de bateria Road King é selada em fibra de vidro. 2010 Road King Clássico

2006 Harley-Davidson Road King Classic, com seus pneus largos branco-parede sobre rodas de aço atado, farol cromado, assento de couro turnê e alforjes de couro cobertas, é uma reminiscência do elegância impressionante dos anos 40 ou 50. O grande pára-brisa destacável e suspensão traseira ajustável permite que você personalize sua Harley. O 2006 Road King Clássico centímetro cúbico-1450, dois motores Cam 88 com controle de cruzeiro e eletrônica seqüencial Porto Injecção Electrónica de Combustível com embreagem inteligente e duas válvulas por cilindro desliza suavemente, com pouca vibração nas interestaduais de 54 mpg com um gás de 6 litros tanque e freios a disco triplo. The King Road 2006 estava disponível em 10 cores e combinações de dois tons com o Chrome tanque e fender emblemas e sidecar opcional.
Especificações da bateria

Harley Davidson fabrica o heavy- dever selado AGM bateria V-Twin, número da peça 66010-97C, para a FLHR Road King Police e Rei da Estrada FLHPI. Substituição de baterias de Harley Davidson são garantidos por um ano. Baterias Harley Davidson resistir a vibração. A Harley Davidson Road King bateria é um top-mount bateria selada, de chumbo-ácido. O electrólito está em gel de ácido ou de uma base de fibra de vidro. A Harley Road King bateria é selada para nenhum vazamento e sem corrosão. Os 12 volts, 30 ampères /hora é 6,65 centímetros de comprimento, 5,16 cm de largura e 6,85 cm de altura. A bateria pesa £ 21,83. A bateria selada não necessita de manutenção. O sistema de 50-amp usa 650 watts e 13 volts de potência. A bateria é aprovado e atende ou excede as especificações internacionais do Conselho da bateria.
Recomendação

Harley Davidson recomenda guardar o seu Road King durante o inverno e estacionamento em uma garagem ou fora da chuva para estender a vida da bateria. Colocar a bateria a um carregador de bateria, quando o veículo está parado, é outra forma para prolongar a vida da bateria. As baterias podem durar seis ou sete anos se forem mantidos adequadamente carregada. Harley Davidson recomenda o concurso bateria, carregador triplo da melhor para carregar a bateria da motocicleta Harley Davidson Road King. O Tender bateria de 12 volts, acrescidos dos encargos verdadeiras pilhas de gel.