Bajaj Pulsar 150cc é uma bicicleta viajante fabricados desde 2001. A versão de 150cc, que representa a menor mid-range de Pulsar motocicletas, se manteve praticamente inalterado desde a introdução do modelo. A motocicleta é direcionado principalmente para o mercado indiano, onde a Bajaj Pulsar é líder de mercado no segmento de 150cc. Dimensões e características

A Bajaj Pulsar 150cc é na distância entre eixos de 1.320 milímetros, 155 milímetros de altura livre do solo, 143 no peso meio-fio e 137 kg. em peso seco. Tem uma capacidade de tanque padrão de 15 litros, e um tanque reserva de combustível de 3,2 litros, dos quais dois litros são utilizáveis. O exterior está equipado com um medidor de combustível digital, um velocímetro digital e um tacômetro analógico.
De motor e transmissão

A Bajaj Pulsar 150cc tem um refrigerado a ar, de quatro tempos, monocilíndrico DTS-i do motor com uma válvula. Juntamente com uma taxa de compressão de 9,5:1, e um diâmetro e curso de 57 e 56,4 milímetros, respectivamente, este produz um deslocamento de 149,01 cc, potência máxima de 14,09 cv a 8.500 rpm e um torque máximo de 12,76 Nm às 6.500 rpm. Isto equivale a uma saída em relação ao peso de 89,54 cavalos por tonelada, e uma saída de binário de 8,33 kgm. O motor é controlado por uma malha de transmissão constante de cinco velocidades e transmissão final da cadeia, e é ativado tanto eletricamente e através de um pontapé de arranque. O Pulsar 150cc tem uma velocidade máxima de 113 quilômetros por hora.
Chassis

A frente do chassis Pulsar 150cc é equipado com suspensão de garfo telescópico de 240 mm freios a disco e um x 17 pneus 90/90. A frente está equipada com mola triple-rated, cinco vias suspensão ajustável, Nitrox amortecedores, freios a tambor de 130 mm e um x 17 pneu 100/90.