Ducati está entre as marquises mais reverenciados em motocicletas, e um competidor bem sucedido nos mais altos níveis de motociclismo. O 1098R é o resultado de décadas de experiência de corrida e representa o auge da engenharia Ducati. O modelo foi introduzido em 2008, o que representa uma atualização do anterior year's1098. O 1098R é imensamente poderoso e apresenta várias tecnologias inovadoras, incluindo o primeiro controle de tração do mundo sobre uma moto esportiva. Especificações básicas

A Ducati 1098R estreou em 2008 como um sucessor para o 1098. O motor anterior teve um deslocamento de exatamente 1.098 cc, daí o nome. Apesar do aumento do tamanho do motor para a versão de R, o nome de 1098, já um ícone no mundo da motocicleta, foi mantido. Na realidade, o motor do R desloca 100 cc mais, para um total de 1,198.40 cc ou 73,13 centímetros cúbicos. A configuração básica do motor V-twin permanece. O diâmetro e curso são 106 milímetros e 67,9 milímetros, proporcionando um tempo relativamente longo curso e, conseqüentemente, forte atração, mesmo em baixas rotações. A taxa de compressão neste motor de quatro tempos é de 12,8 para 1, se 12,5-1 para o 1098. O motor usa Marelli injetores de combustível, que desempenham um papel importante em fazer essa alta taxa de compressão possível. A potência é transmitida para a roda traseira por meio de um multiplate embreagem a seco e transmissão final da cadeia.
Poder

1098R produz uma imensa 180 cavalos de potência a 9.750 rpm. Este é um dos motores de motocicleta legais mais fortes estrada já fabricados e é acoplado a um corpo relativamente leve, pesando apenas 364 £. Considere-se que muitos sedans familiares de médio porte têm aproximadamente a mesma quantidade de energia e podem facilmente pesar 10 vezes mais. O pico de torque de 99 libras-pé chega a uma relativamente baixa 7.750 rpm, proporcionando forte impulso em toda a gama rev. É interessante notar que o pico de torque chega a 250 rpm mais cedo na 1098R, em relação ao 1098.

Para os entusiastas que desejam ainda mais, um kit de corrida disponível exclusivamente para os compradores solavancos americanos se esses números para 189 cv de potência e 101 metros quilos de torque. Swaps o kit a unidade de controle eletrônico padrão com uma versão atualizada, e substitui o escapamento estoque com uma unidade de titânio menos restritiva, que também é de três quilos mais leve. Para efeito de comparação, no ano anterior 1098 produziu 160 cavalos de potência e 90,4 libras-pé de torque.
Advanced Technology

motor do A Ducati 1098R é construído para ser tanto poderoso e leve, fazendo uso de inúmeros avanços em design e materiais exóticos. As tampas da correia são de fibra de carbono, enquanto a válvula de cobre e malas laterais são sand-cast, poupando £ 5 no total. Hastes de titânio e as válvulas não só poupar ainda mais peso, mas também reduzir a massa em rotação para permitir que o motor rev rapidamente e responder ao acelerador insumos imediatamente. O 1098R é também primeira motocicleta do mundo esportivo, com controle de tração. O sistema permite que o piloto melhor colocar o imenso poder na estrada e é ajustável de acordo com as condições da estrada e nível de experiência do piloto.