A variedade de centro está motocicleta estão disponíveis. Alguns são ligados à bicicleta e pretende dar-lhe mais estabilidade do que um pontapé de pé quando não está sendo montado. Outra loja de stands, destinados a garantir a bicicleta quando estiver trabalhando nele. Considerando que tanto fornecer funcionalidade e garantir a bicicleta, eles têm alguns perigos intrínsecos e desvantagens. Onboard centro está

motos de rua têm frequentemente um pontapé de suporte e um centro-stand. Pontapé arquibancadas nem sempre são suficientes para manter uma moto de forma segura, especialmente se ele está estacionado em uma colina. Alguns kick-se fornecer mais "enxuta" do que os outros, afetando a funcionalidade. No entanto, um de centro-suporte, como um pontapé de suporte é geralmente apenas sustentado por uma mola. Se a moto bate em uma colisão, o centro de stand-poderia vir para baixo e em contato com o chão, possivelmente ejetar-lo da bicicleta ou fazendo com que você perca o controle do mesmo. O mesmo perigo existe com um pontapé de suporte, mas o pontapé de suporte é angular, por isso não é tão provável para implantar a partir de uma colisão, ou se ele faz --- realmente em contato com o solo, a menos que você está virando na direção do stand. A partir de uma falha da mola ou lombada dissonante, um centro-stand é mais susceptível de constituir um perigo. A solução é remover o centro de stand-
Bench Stands

estandes de bancada são muito mais comuns para a sujeira-bicicletas e eles são parecidos com eles som:. Como um pequeno banco ou fezes. A parte inferior da moto fica terminantemente no banco que é apenas o suficiente para segurá-lo um pouco fora do chão. Ele oferece um melhor acesso para a manutenção. Ele permite que você armazene a moto na posição vertical, em vez de se inclinar em um kick-stand. E em muitos casos, sujeira-bicicletas não têm kick-stands, por isso é a única maneira que pode ser armazenada, que não seja apoiado contra uma parede. Estes são os estandes conveniente, especialmente quando você está montando para fora, não tem um pontapé de suporte, e parar para uma pausa. O perigo está trabalhando em uma bicicleta, sentado em uma posição de bancada. Nada o detém para baixo, mas a gravidade, por isso pode facilmente girar ou tombar. Para garantir a motocicleta, usar tie-downs para cinta cada bar para algo seguro, assim como você prendê-lo para baixo para o transporte. Agora, você não precisa se preocupar com a moto cair sobre você ou outra pessoa, mas as tiras ficam no caminho como você se move em torno da bicicleta.
Conveniente e Manutenção Seguro


Para mover a moto para manutenção, um elevador de moto é ideal. Ele protege a moto e oferece uma altura de trabalho ajustável. Se um banco de stand-ou mesmo um on-board de centro-stand é tudo o que está disponível, existe um truque para garantir a bicicleta para a segurança. Fixe com firmeza um ou mais ganchos no teto da área de trabalho. Use as alças de motocicleta para proteger o guidão e choques traseiros possivelmente aos ganchos do teto. Não levantar a moto do chão, que vai equilibrar sobre o centro-stand. As alças vão ser confortável o suficiente para que, se ele começar a tombar, eles vão mantê-lo em segurança no lugar.