A Honda Magna veio com uma designação V45 1982-1986 . Esta moto foi uma bicicleta de turismo que foi concomitante com o V65 Magna, uma moto estilo semelhante com mais de deslocamento, a partir de 1983. Motor

A moto teve pela primeira vez um motor de 748 centímetros cúbicos , o equivalente a 45 centímetros cúbicos , e um V -four arranjo de cilindros, que, juntos , deram a moto seu nome. Depois de 1982 , a moto tinha um motor de 700cc , que foi devido ao aumento dos impostos sobre motos com 750cc de deslocamento . O motor era refrigerado a líquido , quatro tempos e tinha quatro válvulas por cilindro , usando uma configuração double overhead cam . O diâmetro e curso foi de 2,75 polegadas por 1,9 polegadas, com uma taxa de compressão de 10,5 para um. A indução de combustível utilizados quatro carburadores Keihin 32 milímetros .
Chassis

garfos dianteiros de 1982 da moto eram ajustáveis ​​, assim como a dupla choques na parte traseira . A transmissão utilizado um sistema de transmissão final veio com seis marchas . A moto pesava 503 £ e tinha um assento a uma altura de 29,8 polegadas. O tanque de combustível tinha uma capacidade de 3,4 litros . A suspensão dianteira usado garfos de 1,5 polegadas de diâmetro com 4,7 polegadas de curso e suspensão traseira teve dois choques que eram ajustável para pré-carga com uma viagem de 3,9 polegadas. Os freios dianteiros tinham dois discos eo freio traseiro era um tambor. O pneu dianteiro era 110/90 -18 tamanho eo pneu traseiro 130/90 -16 tamanho.
Desempenho

O V45 Magna produzidos 79 cavalos de potência a 5200 rotações por minuto e poderia cobrir um quarto de milha de pé em 12,2 segundos.