A série KTM LC4 de motores de potências uma série de modelos de motocicletas. Este motor de um único cilindro foi produzido em 1996 e foi introduzida em 1997 na LC4 Supermoto e LC4 motocicletas aventura. O principal motor LC4 é o motor de 640 cc, no entanto, uma série de outros deslocamentos a partir de 400 cc a 690 cc ostentar a designação LC4. No entanto, o motor de 640 cc é de longe a mais comum o motor LC4, e foi produzido até 2007. Geral Motor Especificações

O motor LC4 tem um deslocamento de 624,6 cc e é um motor de quatro tempos refrigerado a líquido, de um único cilindro. Este motor tem um eixo de equilíbrio para reduzir as vibrações e partida elétrica. A razão de compressão do motor LC4 640 é de 11,0 para 1, e a medida do furo e acidente vascular cerebral é de 101 por 78 mm. A ignição é um sistema CDI contato.
Motor especificações internas

O motor LC4 640 tem quatro válvulas e um Overhead Camshaft, que é conduzido por uma única cadeia. A folga das válvulas frio é de 0,15 mm para as válvulas de admissão e 0,15 mm para as válvulas de escape. Válvulas de entrada têm um diâmetro de 36 mm e as válvulas de descarga ter um diâmetro de 30 mm. O pistão é forjado /alumínio fundido e tem um anel de compressão, um anel raspador de óleo e um cone anel face. Há duas bombas de óleo Eaton eo motor tem uma capacidade de 2,1 litros de óleo.
Clutch e especificações de transmissão

O motor LC4 640 tem multi-disco uma embraiagem em banho de óleo e uma garra de cinco velocidades deslocada transmissão manual. As relações de marchas são os seguintes: primeira relação é de 14 a 35 anos, segundo relação de transmissão é de 15 a 24, o terceiro relação de transmissão é de 18 a 21, a quarta relação de transmissão é relação de marcha de 20 a 19 anos e quinto é de 22 a 18 anos.