Honda foi fundada em 1948 e inicialmente começou por produzir motocicletas. A empresa lentamente se ramificou para a produção de automóveis e, em seguida, começou a se expandir para a produção de outros tipos de produtos da unidade de motores. Honda começou a produzir bicicletas da sujeira na década de 1970 e tem uma extensa linha de bicicletas da sujeira voltadas para cada tipo de equitação. A Honda XR 250 L foi projetado para motocross ou trilhas off-road, mas a produção foi interrompida em 2004. Especificações do motor

A XR 250 L tinha uma 249 cc, monocilíndrico, de quatro tempos Honda. Este sistema de lubrificação do motor era de cárter seco e seu sistema de refrigeração utilizado ar. O furo de cilindro deste motor tinha um diâmetro de 2,7 polegadas e o comprimento do curso de êmbolo de 2,3 polegadas de comprimento. Taxa de compressão deste motor foi de 9,3 para 1. O sistema de admissão do presente motor era um tipo diafragma carburador velocidade constante que tinha um diâmetro de 1,3 polegadas. O sistema de ignição desta moto era um tipo de descarga do capacitor. A transmissão padrão sobre esta moto era manual de seis velocidades que contou com uma unidade de cadeia.
Pneu e especificações de peso

O freio dianteiro na Honda XR 250 L era um único disco que tinha um diâmetro de 10,6 cm e apresentava uma pinça de dois pistões. O travão traseiro na XR 250 L foi um único disco, com um diâmetro de 10,6 cm. O pneu da frente tinha uma grande ponto de 80 polegadas e uma relação de aspecto de 100 pneus. O aro dianteiro tinha um diâmetro de 21 polegadas. O pneu traseiro tinha um ponto de largura de 100 cm e uma relação de aspecto de pneus 100. A borda traseira da XR 250 L tinha um diâmetro de 18 polegadas. O peso desta moto foi de 277 lbs.

Especificações Suspensão

A suspensão dianteira era Showa cartucho garfo de 1,7 polegadas com um eixo principal de ar ajustável . A suspensão dianteira também tinha uma de 16 posições de compressão ajuste de amortecimento. A suspensão dianteira permitido o eixo dianteiro de viajar 9,4 polegadas. A suspensão traseira foi um pro-link Showa único choque que contou com uma pré-carga da mola. Ele também incluiu um 20 posições de compressão e rebound ajuste de amortecimento. A suspensão traseira permitiu que o eixo traseiro de viajar 8,7 polegadas.