A motocicleta marca Suzuki produziu vários modelos ao longo dos anos, incluindo a série GS750. Esta linha específica estreou em 1976 e ofereceu diversos projetos, que incluíram a 1979 Suzuki GS750E. Esta moto de fabricação japonesa estreou em dezembro de 1978 e foi realmente a última moto série GS750 feito com um motor de oito válvulas (excluindo aquelas feitas no Japão). Medidas

A Suzuki GS750E 1979 tem um comprimento total de 87,6 cm, largura de 34,3 polegadas, a distância ao solo de 5,9 centímetros e altura de 46,1 polegadas. A distância entre eixos, que é a medida entre o centro da roda da frente e ao centro da parte de trás, é de 58,7 polegadas. O peso seco da Suzuki GS750E é de 492 lbs., Ea capacidade de combustível é de 4,76 litros.
De motor e transmissão

A Suzuki GS750E tem em linha de quatro motor-curso com um deslocamento de 45,64 centímetros cúbicos. Esta moto tem uma potência máxima de 63 cavalos de potência a 8.800 rotações por minuto e atinge uma velocidade máxima de 123 quilômetros por hora. O controle de combustível é DOHC (cam dual em cima) ea Suzuki GS750E utiliza um sistema de ar refrigerado. Além disso, esta moto tem uma compressão de 8:07:01, duas válvulas por cilindro e uma transmissão de cinco velocidades com transmissão por corrente.

Freios, suspensões e pneus


A Suzuki GS750E tem uma dimensão pneu dianteiro de 3,25 H19, e uma dimensão do pneu traseiro de 4,00-18. A suspensão dianteira desta moto é de 35 mm Kayaba com anti-mergulho pressão de ar ajustável e suspensão traseira utiliza dois choques com pré-carga ajustável e amortecimento da mola. Este modelo também tem dois discos de freio dianteiro 292 mm com pinças de um pistão e um único disco de freio traseiro 292 mm com uma pinça de pistão.