O BMW K1200 motocicleta 2007, foi produzido em quatro variações: A K1200R, uma moto naked projetada para a velocidade, a moto esporte K1200S, a moto de turismo K1200GT, ea moto K1200LT turismo de luxo. Dimensões

Cada versão do K1200 tem dimensões diferentes. A K1200R pesa 465,2 £ e é 87,7 centímetros de comprimento, 32,3 cm de altura e tem uma distância entre eixos de 62,2 polegadas. Ele pode armazenar 5,02 litros de combustível. A K1200S é 85,9 centímetros de comprimento, 32,3 cm de altura, tem uma distância entre eixos de 61,9 polegadas e pesa 500,4 £. Sua capacidade de combustível também é 5,02 litros. A K1200GT é 91,3 centímetros de comprimento, 32,3 cm de altura e tem uma distância entre eixos de 62,1 polegadas. Ele pesa £ 549 e pode transportar 6,34 litros de combustível. O K1200LT é 91,3 centímetros de comprimento, 32,3 cm de altura, pesa 549 £ e tem uma capacidade de combustível de 6,34 litros.
Motor

O motor do K1200R é uma linha de quatro cilindros do motor 1157 cc. Ela produz 163 cv a 10.250 rpm e 93,7 libras-pé de torque a 8.250 rpm. Os K1200S também tem um motor 1157 cc, mas produz 167 cv a 10.250 rpm e 95,9 ft-lbs. de torque a 8.250 rpm. O motor do K1200GT produz 152 cavalos de potência a 9.500 rpm e 95,9 pés-lbs. de torque a 7.750 rpm. O K1200LT possui um motor de 1172 cc produz 116 cavalos de potência a 8.000 rpm e 88,5 ft-lbs. de torque a 5.250 rpm.
Transmissão

A K1200R, S e GT versões de todos dispõem de uma transmissão eixo de transmissão de seis velocidades com um multi-disco a óleo embreagem hidráulica. A transmissão no K1200LT tem cinco velocidades e também é uma unidade de eixo. O acoplamento é seco, tem um único disco, e é hidráulico.
Suspensão

A suspensão na K1200R, S e GT também são as mesmas. Sua suspensão dianteira é uma suspensão Duolever e sua suspensão traseira é uma suspensão Paralever EVO. O K1200LT apresenta uma suspensão dianteira Telelever e uma suspensão traseira Paralever.
Freios

O sistema de travagem para cada variação, exceto o K1200LT também é o mesmo. As versões R, S e GT possuem freios a disco simples na parte dianteira e na parte traseira. O disco frontal é de 12,6 polegadas de diâmetro e o disco traseiro é de 10,4 polegadas. O K1200LT também tem freios a disco simples na dianteira e traseira e os freios dianteiros também são 12,6 centímetros de diâmetro, mas os freios traseiros são 11,2 centímetros de diâmetro.