Suzuki introduziu uma nova linha de estilo cruiser de motocicletas para o mercado dos EUA, o Boulevard, para o ano modelo 2005. A linha Boulevard inclui três séries - "C", "M" e "S" Cada modelo também recebe um tag numérico que indica o tamanho do motor em polegadas cúbicas. Os modelos Boulevard 2005 atingiu pisos concessionária em agosto de 2004 com o C50, C90, S40, S50 e S83. O M50 e M95 estavam disponíveis no final de 2004. Suzuki Boulevard Modelos

Cada Suzuki Boulevard recebe designação de letra para indicar o seu estilo. Os modelos "C" são cruzador clássico estilo com pára-lamas completos. Modelos com a designação "M" são motos musculares com motores e rodas apaguei. O "S" está para o esporte e os modelos desta série tem um estilo mais helicóptero-like. Todos os ex-cruzadores da Suzuki foi reformulado para se encaixar no lineup Boulevard - os modelos de Volusia tornou Boulevard C de, a Boulevard M é substituído os Marotos, e os invasores foram incorporadas sob a série Boulevard S
Boulevard. C50, C50T, M50 e S50 Especificações Motor

Quando Suzuki introduziu a marca Boulevard, 800 cc cruzadores V-gêmeos foram as melhores motos que vendem. Quatro modelos 2005 Boulevard tinha 800 cc motores, o C50, C50T, M50 e S50. Os motores tinham apenas pequenas diferenças, nomeadamente capas de respiração e caixas de ar. O M50 tinha um radiador menor.

Todos os 2.005 Boulevard 50 modelos tinham 50 polegadas cúbicas, ou 805 cc, refrigeração líquida, SOHC, 45 graus motores de dois cilindros, com quatro válvulas por cilindro. Diâmetro e curso foram 83,0 milímetros por 74,4 milímetros. Os motores C50 C50T e M50 tinha uma proporção de compressão de 9,4:1. A taxa de compressão 10.0:1 S50 era. Todos os Boulevards 2005 teve injeção eletrônica de combustível e ignição digital de
Boulevard Transmissão Specs

Toda a linha 2005 Boulevard ostentava cinco velocidades -. Uma para baixo , quatro up - transmissões. O poder foi transferido para a roda traseira por meio de um eixo de transmissão final. Todos os Boulevards, como a maioria das motos, tinha molhado, embreagens multi-plate.
Boulevard C50 e C50T Dimensões

O Boulevard C50T foi o modelo básico C50 equipado com ajustável pára-brisa, alforjes com textura de couro, encosto de passageiros e pregos sobre os assentos, encosto e alforjes. Ambos os modelos C50 tinha um comprimento de 98,8 cm, largura de 38,8 cm, altura de 43,3 centímetros e 5,5 centímetros de altura livre do solo. O piloto sentou 27,6 centímetros do chão. Peso seco do C50 era £ 542, enquanto que o C50T pesava 567 £. Ambos tinham tanques de combustível de 4,1 litros.
Boulevard M50 Dimensões

2005 M50 tinha um comprimento de 93,3 cm, largura de 33,9 cm, altura de 44,5 centímetros e 5,5 centímetros de altura livre do solo. O piloto sentou 27,6 centímetros do chão. O peso seco foi de 540 quilos e capacidade de combustível foi de 4,1 litros.
Boulevard S50 Dimensões

2005 Boulevard S50 tinha um comprimento de 88,6 cm, largura de 30,1 centímetros, altura de 44,3 polegadas e 4,9 polegadas de altura livre do solo. O piloto sentou 27,6 centímetros do chão. Peso a seco era £ 443 e capacidade de combustível de 3,2 litros.
Outros 2005 Boulevard Modelos

Para 2005, a Suzuki também ofereceu o C90 e C90T com uma cilindrada de 1500 cc. O 2005 Boulevard M95 tinha uma cilindrada de 1522 cc. Modelos 2005 do "S" da série incluiu o S40 com uma cilindrada de 650 cc, ea S83 com uma cilindrada de 1400 cc.