Soichiro Honda fundou Honda no Japão após a Segunda Guerra Mundial. A empresa inicialmente produzido motocicletas e logo após começou a fabricação de automóveis. Hoje, a Honda faz uma grande variedade de produtos a motor, como sujeira motos, motos esportivas, ATVs, motores de popa, robótica, scooters, equipamento do gramado e automóveis. A linha Goldwing de turismo motocicletas foi o primeiro colocado em produção em 1974 e ainda em produção é hoje. O 2005 Honda GL 1800 Goldwing foi um bastante poderoso e cobiçado turnê motocicleta. Especificações do motor

O 2005 Honda GL 1800 Goldwing teve um 1832 cc, quatro tempos do motor, de seis cilindros. O diâmetro do furo de cilindro deste motor foi de 2,9 polegadas, enquanto o curso de extensão do pistão foi de 2,8 polegadas. Esta razão de compressão do motor, foi de 9,8 para 1. Trem de válvulas do motor era uma única árvore de cames aéreo que contou com duas válvulas por cilindro. A Goldwing 2005 tinha um sistema de entrega programada de combustível injeção de combustível e contou com um arranque automático. O sistema de ignição é um sistema digital controlado por computador que tinha mapeamento tridimensional.
Especificações de desempenho

O 2005 Honda GL 1800 Goldwing era capaz de produzir 110 cavalos de potência a 5500 rotações por minuto. A classificação do Goldwing 2005 binário foi 123,2 libras-pé a 4.000 rotações por minuto. Esta transmissão da moto era um manual de cinco velocidades, que contou com um eixo de transmissão final. O poder de peso de sua moto foi 0,3285 HP /kg.
Chassis

ancinho Esta moto foi de 29,3 graus. Ancinho de um motociclo é o grau do ângulo entre o tubo auricular e uma linha vertical. Quanto maior a inclinação de uma moto maior é a estabilidade - menos ancinho ajudas de resposta. A suspensão dianteira desta moto era um fork do cartucho de 1,8 polegadas que permitiu que o eixo dianteiro de viajar 4,3 polegadas. A suspensão traseira era um único lado, Pro-link único choque que contou com um ajuste de pré-carga da mola computador controlado. A suspensão traseira permitiu que o eixo traseiro de viajar 4,1 polegadas. Os travões dianteiros foram dois discos que tinham um diâmetro de 11,7 polegadas. O freio traseiro havia um único disco que tinha um diâmetro de 12,4 polegadas.
Dimensões e Outras Informações

A Honda GL 2005 Goldwing 1800 teve um peso seco de 792 £ . A distância entre eixos desta moto foi 66,6 centímetros de largura e banco sentou 29,1 centímetros do chão. Esta moto conseguiu segurar 6,6 litros de gasolina. A Honda Goldwing 2005 estava disponível em prata metálico, Pearl Amarelo, Brilhante Azul Metálico, Candy Black Cherry, Dark Gray Metallic e branco.