Parte da linha de quatro tempos de motocicletas trail da Honda, a CRF 230F é uma moto de motocross em tamanho real projetado principalmente para uso off-road. Se você é um piloto competitivo que quer uma moto que pode prender seus próprios em terrenos acidentados desafios de resistência, ou um motociclista iniciante apenas à procura de algo sólido para andar por aí em diante, a CRF 230F tem coberto. Motor

A motocicleta Honda CRF 230F 2003 é alimentado por um, 223-centímetro cúbico, único cilindro, motor de quatro tempos refrigerado a ar. Em vez de um filtro de óleo variável, a bicicleta da sujeira possui um filtro centrífuga que gira fora contaminantes do petróleo e recolhe-los em um disco interno.
Transmissão

A transmissão no CRF 230F dispõe de um motor de arranque eletrônico, caixa de seis velocidades e cadeia de última-drive. O sistema final-drive cadeia consiste de um eixo de transmissão da roda dentada montada, que é ligado a outro pinhão e anexado à roda traseira por uma corrente de metal.
Suspensão

Um garfo Showa principais eixos dá a suspensão dianteira no CRF 230F 9,5 polegadas de curso. O Pro-Link único choque Showa dá a suspensão traseira 9.1 polegadas de curso e as características da mola pré-ajuste.
Dimensões

A CRF 230F tem uma roda de 54,1 polegadas base, 11,7 centímetros de altura livre do solo e altura do assento de 34,1 polegadas. O peso a seco da moto é £ 238.
Capacidade de combustível

A CRF 230F carrega um tanque de combustível de 2,2 litros combinado com um tanque de reserva de 0,4 litros.
Freios

O sistema de travagem do CRF 230F é composto de um tambor de freio traseiro e uma pinça de pistão 9,5 polegadas, freio dianteiro de disco único.