projetistas e engenheiros da motocicleta trabalhar com afinco para garantir que as suas máquinas se encaixam como um amplo grupo de pilotos possível. Dito isto, nenhuma moto vai caber a cada piloto, uma vez que rola fora da linha de produção. Encaminhar controles, encontrados na maioria dos cruzadores, são exemplos deste one-size-fits-all. Embora pouco pode ser feito sobre o posicionamento real dos controles sem substituição completa, alguns ajustes podem ser feitos com as alavancas de freio e de mudança para compensar os pilotos de diferentes tamanhos. Coisas que você precisa Chave combinada
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1
Dê uma olhada nas alavancas de freio e de mudança no controle da sua motocicleta. Olhar especificamente para a ligação do tirante que liga as alavancas para o mecanismo de deslocamento ou cilindros mestres de freio.
2
Solte as porcas de aperto em ambas as extremidades das ligações, utilizando uma chave de combinação.

3
sente na moto e colocar os dois pés no pedais da motocicleta. Empurre a mudança e alavancas de freio, tomando nota de qualquer desconforto ou posições incómodas.
4
ajustar a mudança e alavancas de freio até que eles estão em uma posição mais confortável, torcendo seu tirante linkages.Twist as ligações tie-haste no sentido horário para diminuir as alavancas, ou para a esquerda para levantar as alavancas.
5
Aperte as porcas de bloqueio contra ambas as extremidades das ligações, utilizando uma chave de combinação.