A Power Commander é uma ferramenta importante no ajuste fino do sistema de injeção de combustível a sua Suzuki GSX-R da moto esporte para o máximo desempenho. Tradicionalmente, a GSX-R está configurado em um dynometer - que mede a potência da moto, torque e ar em relação ao combustível - para fornecer uma curva de combustível personalizado que está programado para o Power Commander através de uma interface de software. Enquanto isso irá alcançar os melhores resultados, isso pode estar além dos orçamentos da maioria cavaleiro. Alternativamente, um Power Commander oferece um método de programação manual, usando o trio de botões na sua parte frontal, proporcionando um aumento de desempenho moderado com algumas sessões de ajuste. Instruções
Teste passeio
1
Comece sua GSX-R e deixá-lo inativo por três minutos, permitindo aquecer a sua temperatura de funcionamento.
2
Monte seu GSX-R como você faria para o seu ambiente de equitação pretendido. Corrida vai exigir mais ênfase em RPMs topo de gama e velocidades mais altas, enquanto rua equitação vai precisar de uma propagação mais ampla de poder de baixa para alta velocidade.
3
Tome nota de qualquer plano manchas no desempenho - um ponto em que o poder vai diminuir antes de aumentar novamente - ou atolamento, não se acelerando, enquanto andava. Faça uma anotação mental da faixa de RPM exato que estas áreas de problema ocorrer.
4
Anote os resultados da sua viagem de teste em uma folha de papel, uma vez que você voltar.

> Ajustando o Power Commander
5
Retire o banco do passageiro de seu GSX-R, usando o mecanismo de liberação assento sob a carenagem da cauda, ​​para acessar o Power Commander. 6
Mantenha os três botões do frontal do Power Commander e começar a sua GSX-R. Indicador LED do Power Commander acenderá brevemente antes de se estabelecer na sua posição mais baixa, o que significa que ele está pronto para a programação.
7
Ajuste curva de combustível de sua GSX-R, utilizando os botões do frontal. O botão do lado esquerdo vai ajustar a gama RPM low-end (0 - 4500 RPM), o botão central controla o RPM médio alcance (4.500 a 8.500 RPM), enquanto o botão direito controla a faixa de RPM top-end (8500 + RPM ).
8
Selecione o botão que controla a faixa de RPM alvo, usando as notas como um guia. Pressione o botão uma vez para enrichen - aumentar a quantidade de combustível - a gama RPM alvo em uma única etapa, para eliminar uma mancha plana. Mantenha o botão pressionado momentaneamente a inclinar-se - diminuir a quantidade de combustível - a gama RPM alvo em uma única etapa, para eliminar os problemas atolam. Ajuste as três faixas de RPM como ditadas por suas notas.
9
Deixe o Power Commander em repouso por 30 segundos. Medidor do Power Commander irá iluminar completamente por alguns segundos, o que significa que a programação foi encerrada. Teste montar sua GSX-R novamente.