Yamaha teve uma temporada de sucesso desde a sua introdução em 1985, recebendo apenas algumas revisões até 2001, seu último ano de produção. Aclamado como uma maneira prática, mas divertido de se locomover, a Riva 125 requer um procedimento deviously complicado para remover a roda traseira para uma mudança básica de pneus. Embora não esteja além do alcance da maioria dos proprietários de Riva, é necessário um bom grau de aptidão mecânica. Este trabalho vai exigir um mínimo de uma hora para ser concluído. Coisas que você precisa
Chave de ignição
Phillips
12 - e soquetes de 22 mm
Chave soquete
válvula núcleo chave
Tire ferros
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1
Elevar o scooter para o cavalete central, e desbloquear o assento, usando a chave de ignição. Levante o assento em uma posição completamente aberta.
2
Puxe a cavilha para fora da extremidade do eixo traseiro, usando um alicate. Puxe a alavanca do travão traseiro, e mantê-lo no lugar. Desaperte a porca do eixo traseiro, usando um soquete de 22 mm. Solte a alavanca do freio traseiro.
3
Remova os parafusos da parte inferior do motor direito capuz, usando uma chave de fenda Phillips. Retire a tampa ligeiramente afastado a partir da scooter, e levantá-la para cima, para libertar a tampa dos ganchos ao longo da lateral do assento. Defina o motor direito capuz de lado.
4
Solte os parafusos da parte inferior do amortecedor traseiro direito do choque e para a frente canto do braço oscilante, posicionado abaixo do silenciador, usando um soquete de 12 mm. Mova o amortecedor traseiro direito longe da roda traseira e puxe o braço oscilante longe do scooter.
5
Puxe a roda traseira do eixo traseiro, e configurá-lo para baixo em um trabalho limpo espaço. Desaparafusar a haste da válvula da borda da roda, usando uma chave de núcleo da válvula. Permitir que o pneu esvazie completamente.
6
Empurrar a aresta superior do pneu afastado do bordo superior da roda. Inserir um par de ferros de pneus para o espaço entre o pneu e o lábio do volante. Pressione os dois ferros de pneus em direção ao centro da roda para esticar o pneu sobre a roda.
7
Segure um ferro de pneu no lugar, e reposicionar o outro ferro de pneu a poucos centímetros de distância. Pressione a barra de ferro para baixo para esticar mais do pneu sobre a roda. Repita até que toda a metade superior do pneu foi libertado da roda.
8
Inserir uma chave de roda sob o pneu, e ligá-lo ao longo do bordo superior da roda. Empurre a roda e puxar o ferro de pneu em sua direção até a metade inferior do pneu aparece fora da roda.