A Honda Interceptor VF 750F foi nomeado moto do ano "Cycle World" da revista, quando foi introduzido pela primeira vez em 1983. O Interceptor apresentou o primeiro motor com refrigeração líquida de qualquer sportbike e produziu 86 cavalos de potência para ultrapassar facilmente a competição. O projeto inovador da Honda levou-os a vencer oito dos 14 Motos Association (AMA) competições nacionais americanas de Superbike com a versão de corrida do Interceptor durante a temporada de 1983. Especificações gerais

O Interceptor pesa pouco menos de £ 490, sem combustível e óleo. O tanque de combustível tem pouco mais de 6 litros e as médias de bicicleta cerca de 15 milhas por galão no consumo de combustível. Ele tem um sistema de ignição transistorizada com um motor de arranque eletrônico e, uma transmissão em cadeia-driven manual de 5 velocidades. O Interceptor apresenta uma de três vias ajustável, amortecimento de recuperação, suspensão Showa com 38 garfos milímetros na frente e um único, de quatro vias ajustável, amortecimento de recuperação, Showa choque ar-mola na parte de trás.

Especificações Motor

O 1983 Honda VF 750 Interceptor apresentado o primeiro disponível no mercado, motor com refrigeração líquida. A 90 graus, o motor V-4 cilindros tem cams dual-gerais (DOHC) e quatro válvulas por cilindro. O motor tem uma cilindrada de 748 cc e taxa de compressão de 10.5:1. O furo e medidas de tempos de 70 por 48,6 milímetros eo interceptor apresenta 4 por carburadores Keihin 30 milímetros no sistema de indução. O motor produz 86 cavalos de potência a 1.000 rpm e 46,3 libras-pé de torque a 7.500 rpm. O 1983 Honda Interceptor tem uma velocidade máxima de 138 quilômetros por hora e completa o quarto de milha em cerca de 11,9 segundos.
Brake Specs

Honda usa dois 270 freios a disco milímetros para a frente do Interceptor. O sistema de travagem traseira utiliza um único disco de 288 milímetros. De acordo com o "Ciclo Specs Motor" website, este sistema de travagem triple-disco foi considerado como o melhor de qualquer moto de rua produzido em massa na época.
Tire Specs

Os pneus dianteiros do 1983 Honda uso Interceptor jantes de 16 polegadas para os pneus largos 120 milímetros (120/80-16). As rodas traseiras têm 18 polegadas jantes e são 130 milímetros de largura (130/70-18).