Introduzido pela primeira vez em 1987 no Paris Bike Show , da Suzuki GSX600F Katana era um preço acessível sport-touring moto. O Katana 1994 fazia parte da primeira geração de bikes GSX600F , que recebeu a única grande reformulação de sua produção ser executado em 1998. A GSX600F partilhada uma moldura e muitas outras partes com seu irmão maior , o GSX750F , eo GSX1100F alto desempenho. História

Comercializado em 1988, como uma sport- tourer acessível , a série GSX recebeu sua primeira atualização técnica em 1992. Engrenagens válvulas revistas , balancins individuais e novos gráficos "Splash" foram adicionados a todos os modelos . A grande reformulação de corte de custos concluído para o ano modelo 1998 introduziu painéis compartilhados corpo , seções traseiras , bancos e conjuntos de faróis .
Motor

Com um design emprestado da Suzuki GSXR -750 , de 1994 Katana foi alimentado por um centímetro cúbico de quatro cilindros , quatro tempos , motor 599, com banho de óleo . O motor foi acoplado a uma transmissão de seis velocidades, chain- driven. Produzindo 86 cv a 11.000 rpm, a Katana era capaz de acelerar de 0 a 60 mph em 4,2 segundos .
Chassis

Compartilhando o mesmo projeto básico quadro , o de 1994 GSX600F Katana diferia da gsx750 só na sua secção de cauda. Freios dianteiros a disco duplo e um único disco traseiro , ambos com pinças de dois pistões , na condição de potência de travagem . O 443,1 lb Katana tinha uma velocidade máxima de 134 mph . Os números dos quadros para a gama 1994 GSX600F Katana de GN72A - 121465 para GN72A - 123709 .