The 2003 YZF-R1 é uma motocicleta sport fabricado pela Yamaha. Foi produzido pela primeira vez em 1998 e continua em produção para o ano modelo 2011. O ano modelo 2003 tinha três opções de cores: prata, vermelho e branco ou azul e branco. Um trabalho de pintura especial edição também estava disponível para um extra de R $ 100; preto com chamas vermelhas. Dimensões

2003 Yamaha YZF-R1 foi de 80,3 centímetros de comprimento, 27,8 cm de largura e 43,5 cm de altura. Sua distância entre eixos é 54,9 cm e sua altura do assento foi de 32,3 polegadas. Seu peso seco é 383,6 £ e tinha uma capacidade de combustível de 45 litros. O poder de peso para a R1 foi 0,8621 cv por quilo.
Motor

O motor de 998 cc na YZF-R1 tinha um quatro tempos, inline, de quatro cilindros, design overhead cam dual. Seus furo foi de 2,9 polegadas e seu curso foi de 2,3 polegadas. O motor poderia produzir 152 cavalos de potência a 10.500 rpm e 77,4 libras-pé de torque a 8.500 rpm. Sua taxa de compressão foi de 11,8 para 1.
Transmissão

A transmissão no R1 foi uma unidade da cadeia de transmissão de seis velocidades. Sua relação de transmissão em primeira marcha foi de 35/14, no segundo foi de 35/19, em terceiro, foi 30/20, 28/21, em quarto, 30/25 na quinta e 29/26 em sexta marcha. Tinha um sistema de partida eletrônica e uma relação de unidade primária de 68/43.
Suspensão

A suspensão dianteira na Yamaha R1 foi um garfo telescópico invertido que mediu 1,7 polegadas. Tinha de compressão ajustáveis, amortecimento e pré-carga. A suspensão traseira foi um único choque com uma pré-carga ajustável, amortecimento e compressão. Ele também tinha um reservatório piggyback.
Pneus e freios

O pneu dianteiro do 2003 Yamaha YZF-R1 foi de 4,7 centímetros de largura e 3,3 cm de altura com um diâmetro da jante de 17 polegadas. O pneu traseiro foi de 7,5 centímetros de largura e 3,7 cm de altura em um aro de 17 polegadas. Os freios dianteiros são discos duplos, 11,7 cm de diâmetro e tinha pinças de quatro pistões. Os freios traseiros foram único disco, 8,7 centímetros de diâmetro e tinha pinças de dois pistões.