O primeiro Honda Sombra sport cruiser motocicleta saiu da linha de produção em 1983. Cinco anos mais tarde, a Honda lançou uma sombra na classe 600cc e produziu o primeiro "VLX Deluxe" nível de acabamento para a linha do modelo 600 em 1993. Este nível de acabamento adicional, um assento mais macio diferente e mais acessórios cromados no motor e escape. Honda 2003 VLX Sombra luxo continuou o mesmo estilo e tamanho do motor do modelo dos anos anteriores. Economia de Combustível

Os Total de relatórios de sites da motocicleta que a sombra VLX Deluxe do ano modelo 2003 ganhou uma economia média de combustível de 50 mpg. Honda equipou essas motos com um tanque de combustível em forma de gota de 2,9 litros, dando-lhe um alcance de cerca de 150 milhas.
Motor

Em 2003, a Honda equipou a Sombra 600 VLX com um deslocamento de 583 cúbico-centímetros, quatro tempos motor V-twin. Este motor V-twin consistiu de dois cilindros, cada um montado em frente ao outro, em um 52 graus "V" de configuração angular. Furo do motor medida 2,95 polegadas e seu curso medido 2,60 polegadas, dando-lhe uma relação de furo tempos de 1,14 para 1.

O V-twin in the Shadow GLX ostentava um único overhead cam e um único carburador 34 mm . Cada cilindro recebeu combustível por três válvulas, por seis válvulas totais. Um par de velas de ignição de cada cilindro ignição da mistura ar-combustível dentro da câmara.

Da Honda de 2003, Sombra VLX usado ignição eletrônica e um sistema de refrigeração à base de água para minimizar o superaquecimento.


Transmissão

da Honda transferiu o poder para a roda traseira através de uma unidade da cadeia. Pilotos podem operar a quatro velocidades, transmissão manual de cabo-operado para mudar através das artes durante a condução.
Saída

O motor VLX 2003 Sombra gerado 34 cavalos de potência a 6.500 rpm e 35,3 ft.-lb. de torque a 3.250 rpm. O motor tinha três válvulas por cilindro, um carburador e alcançou uma taxa de compressão de 9,2 para 1. Os Moto Profi relatórios do site que esta moto pode acelerar de zero a 60 mph em 9.6 segundos e tinha uma velocidade máxima de 100 mph.
Dimensões

O motorista e assento de um passageiro na sombra VLX 2003 ficou 25,6 centímetros acima do solo no seu nível mais baixo, os pilotos podem ajustar superior. Esta moto atravessou um comprimento de 92,7 polegadas com uma distância entre eixos de 63 polegadas em sua estrutura de aço. Ele tinha uma largura total de 33,1 centímetros. Quando vazia, e sem óleo, os VLS Sombra 2003 pesava 452 £

Honda equipou a roda da frente com o tamanho dos pneus 100/90-19 e um diâmetro de freio único disco 296 mm equipada com dois pistões pinças. A roda traseira ostentava um tamanho 170/80-15 pneu e um de 160 mm de diâmetro freio a tambor.