A GSX-R600 é uma moto esportiva fabricada pela Suzuki. Em dezembro de 2010, o mais recente GSX-R600 da Suzuki é a edição deste ano de 2010. Com preço sugerido do fabricante, preço de $ 13,299, esta moto é projetada para fornecer uma mistura de speedy poder e controle confortável refletido nas especificações técnicas. Motor
Os 2010 Suzuki GSX-R600 possui um 599 cc, motor de quatro tempos, refrigeração líquida com um DOHC e lubrificação cárter úmido. O motor dispõe de 67 milímetros, ou 2,638 polegadas, de diâmetro de 42,5 mm ou 1,673 polegadas, de acidente vascular cerebral. Os 2010 GSX-R600 apresenta um rácio de 12,8 para uma compressão e uma partida eletrônica e ignição eletrônica transistorizada.
Freios, de combustível, transmissão e rodas
A Suzuki GSX 2010 -R600 características freios de disco dianteiros individuais, bem como um freio a disco traseiro. A moto apresenta um de 17 litros, ou 4,5 litros, tanque de combustível e possui uma cadeia de transmissão final. A suspensão dianteira utiliza uma mola helicoidal óleo umedecido, invertido e telescópica, enquanto a traseira utiliza um umedecido com óleo, mola helicoidal do tipo link. O 2010 Suzuki GSX-R600 possui uma constante transmissão de seis velocidades mesh. A roda dianteira usa um pneu tubeless 120/70ZR17M/C 58W enquanto a traseira utiliza um pneu tubeless 180/55ZR17M/C 73W.
Especificações físicas
Suzuki 2010 GSX-R600 vem com um dos dois esquemas de cores possíveis. O primeiro é azul e branco, enquanto o outro é azul e prata, ambos com preto também. Os 2010 GSX-R600 possui um 1400 mm, ou 55,1 polegadas, distância entre eixos e um peso bruto de 196 kg, ou £ 432. Com um 130-mm ou 5,1 polegadas, a distância ao solo, a sede do GSX-R600 está 810 milímetros, ou 31,9 polegadas, fora do chão. A moto é 2040 milímetros ou 80,3 centímetros de comprimento e 715 mm ou 28,1 polegadas de largura.
Características
2010 GSX-R600 vem com uma garantia limitada de 12 meses com quilometragem ilimitada. A moto possui um sistema de gestão do motor S-DMS avançada que permite que os pilotos de escolher entre três configurações que alteram o desempenho do motor para corresponder às condições de condução de corrente. O modelo 2010 apresenta a Suzuki Exhaust System Avançado e pedais ajustáveis com três posições de pilotagem diferentes para aumentar o conforto. O painel de instrumentos da GSX-R600 2010 apresenta um passo-motor controlado tacômetro analógico, velocímetro digital com display LCD, dois tripometers, um relógio, medidor de combustível e indicador de marcha.
