O 1988 535 Virago foi uma motocicleta touring desenvolvido pela Yamaha Motor Corporation. Ele pertence à gama motocicleta Virago que primeiro chegou ao mercado em 1981, com a XV750 e XV920R bicicletas de passeio. A série terminou em 2007, com a Virago 250 sendo a última bicicleta no intervalo. A Virago foi rebatizado de V-Star. Poder

Um motor V2 é o coração da Virago, ou seja, dois cilindros são posicionados adjacente no motor e para fora em ângulo, criando um V-shape. Cada cilindro tem 3 polegadas de diâmetro - ou furo - e eles também possuem duas válvulas de controlo de que os gases de escape. Pistões percorrer um total de 2,3 centímetros dentro dos cilindros, conhecido como acidente vascular cerebral. Esta é uma relação de diâmetro e curso de 1.29:1. O motor é de quatro tempos, de modo cursos a admissão, compressão, energia e exaustão ocorrem em cada rotação do virabrequim. Tem deslocamento de 32,65 centímetros cúbicos, que é o volume varrido pelos dois pistões de um único movimento a partir do ponto morto superior (PMS) para o ponto morto inferior (BDC). Tudo isto se combina para gerar 27 cavalos de potência a uma velocidade de 6000 rotações por minuto. Aceleração de 0 a 60 milhas por hora em 12,3 segundos, a Yamaha pode atingir uma velocidade máxima de 79,5 quilômetros por hora.
Freios e Suspensão

Um sistema de refrigeração de ar controla a temperatura do motor, assegurando que não sobreaquecer e executa ao seu potencial máximo. O veio de excêntricos da Yamaha é colocada acima da câmara de combustão, conhecido como um desenho de câmara superior. Isso tem menos peças do que uma válvula de sobrecarga e por isso pesa menos. A transmissão de cinco velocidades transfere a potência do motor para as rodas. Um freio a disco colocado na frente do veículo está na mão quando é hora de parar a motocicleta, acompanhado por um freio traseiro expansão.
Dimensões

O peso úmido do Virago - incluindo todos os fluidos necessários, tais como um tanque cheio de gás - é £ 485. O tanque de gasolina tem um máximo de 3,6 litros de combustível. A roda traseira é de 15 polegadas de diâmetro, enquanto que a roda da frente é muito maior, com 19 polegadas de diâmetro.