O 2000 Suzuki GSX600F, também conhecido como o Katana, tem sido uma moto esportiva nível de entrada extremamente popular. Para quem achou prudente evitar mais poderoso 600 centímetros cúbicos, cc, motos esportivas, mas ainda queria a emoção de possuir um quatro motocicleta japonesa em linha, a Katana foi, durante muitos anos, ofereceu a solução perfeita. Motor e Transmissão

Mesmo que seja considerado um "fraco" 600 classe motocicleta, de 2000 Suzuki GSX600F Katana é uma moto esporte de ponta a ponta. O Katana tem um motor de quatro em linha com uma cilindrada de 599cc muito parecido com o resto da turma 600 motos esportivas japonesas. No entanto, ao contrário de novas motocicletas com injeção de combustível, refrigeração líquida, o motor do Katana é carburado e ar /óleo resfriado. O Katana tem uma proporção de compressão de 11.3:1 impressionante - o que está a par com outras 600 motos esportivas de classe - dando-lhe uma boa dose de energia e também o que significa a GSX600F é executado de forma otimizada com maior octanagem do gás. Finalmente, a caixa de velocidades do Katana é de seis velocidades eo motor entrega sua potência para a roda traseira através de uma corrente.
Freios, rodas e suspensão

2000 Katana usa dois pistão freios a disco duplo na frente e dois travões de disco único pistão na traseira - freios bastante padrão para o modelo do ano. A roda dianteira usa um 120/70 ZR17 pneu enquanto a roda traseira usa um pouco inferior 150/70 ZR17 pneu, dando a moto poder linha menos reta, enquanto aumentando a agilidade da moto. A extremidade dianteira usa choques molas helicoidais telescópicos padrão - uma tecnologia que tem sido substituído nos últimos anos por choques telescópicos invertidos mais adequados para corridas de desempenho - enquanto a traseira usa uma ligação progressiva braço oscilante padrão. Tudo somado, os freios, rodas e suspensão especificações são um pouco menos agressivo do que 600s mais poderosos, porém esta moto ainda oferece muita potência para o piloto média pendulares.

Dimensões e peso


O Katana é menos agressivo mais confortável motocicleta, esportes tornando-o ideal para passeios mais longos. A altura do assento é relativamente padrão de 30,9 polegadas, enquanto a altura total, comprimento e largura da moto entrar em 47,0, 84,1 e 29,3 em, respectivamente. A distância entre eixos - distância entre a frente e pontos de contacto das rodas traseiras - medidas de 57,9 polegadas, o que torna a moto muito estável para a sua estatura menor. Comparado com motos mais recentes, da GSX600F 2000 £ 459,6. peso seco parece muito pesado, no entanto, este, juntamente com a base de roda longa, baixa estatura e pneu traseiro menor tornar a moto uma combinação perfeita entre estabilidade e agilidade.
Diversos

Para aqueles que procuram seriamente em comprar um 2000 Katana 600, existem alguns fatos diversos que podem ser do seu interesse. O tanque de combustível comporta 5,3 gal, uma quantidade muito substancial em comparação com outras motos esportivas, o que aumenta o seu valor como uma bicicleta viajante mais potente e ágil. O motor tem uma partida elétrica, de modo que não haverá nenhum lutando com um pontapé de saída, e as opções de cores em 2000 foram o vermelho eo azul.