Harley Davidson tornou-se uma das empresas de moto mais famosas nos Estados Unidos, com uma história que remonta ao início dos anos 1900. A empresa tinha mais de meio século de experiência quando se lançou o Sportster fazer em 1957, e Harley ainda estava lançando novas Sportsters para 2011. Em 1998, a Harley lançou uma versão de 1200 cc de fazer isso. Engenharia

1998 Sportster 1220 veio equipado com um motor de quatro tempos, com duas válvulas de 45 graus por cilindro. Ele também tinha uma cilindrada de 1199 cc, ou 73,16 polegadas cúbicas e um diâmetro e curso de 3,498 por 3,812 polegadas. O motor também contou com um torque máximo de 66,4 libras-pé a 4.000 rpm e uma potência líquida de 61,0 a 6.500 rpm.
Sistemas de transmissão e
sistemas de motor
para o '98 Sportster 1200 incluiu um carburador CV 1,57 polegadas e um sistema de refrigeração de ar. A moto também veio equipado com partida elétrica, uma transmissão de cinco velocidades e sistema de transmissão final por correia. Estes sistemas, em conjunto com o motor V-twin, permitiu uma velocidade máxima de 99,4 milhas por hora.
Chassi e freios

'98 Sportster 1200 contou com um ângulo de caster de 29,6 polegadas e uma trilha de 4,6 polegadas. A moto também veio equipado com um disco duplo sistema de travagem até freios a disco dianteiro e único na traseira. Um avaliador profissional em rankings website Motorcycle.com chamado o sistema de travagem "esforço elevado", mas "alta recompensa", como os freios eram um pouco difícil de aprender a usar corretamente, mas, uma vez aprendida, foram bastante eficazes.

Medidas

1998 Harley Sportster 1200 teve um peso seco de cerca de 500 quilos, com uma relação potência-peso de 0,1219 cv por quilo. A moto também tinha uma altura mínima do assento de cerca de 20 polegadas e uma capacidade do tanque de combustível de 3,3 litros.
Estilo e as características

Para muitos entusiastas, incluindo críticos profissionais de Motorcycle.com, a Sportster 1998 foi o modelo mais bonito ainda. Ele apresentava uma abundância de cromados e toques de estilo, um trabalho de pintura altamente polido prata-e-preto. Prata, cobre cam pó-revestidos e uma placa reflexiva sobre o filtro de ar adicionado ao projeto áspero e poderoso da bicicleta. Todos os recursos de estilo veio padrão.