O Grupo Nanjing Jincheng é uma empresa relativamente nova que foi criada em 1997. Eles fabricam e exportam motos, caminhões, geradores, bombas e peças de reposição. Em 2006, Jincheng estabeleceu uma aliança estratégica com a Aprilia na Itália e Devon Motorcycles Inc. em os EUA Em 2007, eles anunciaram que o seu modelo de scooter JC50QT foi capaz de alcançar uma Agência de Proteção Ambiental (EPA) de certificação, permitindo a produção a ter lugar. JC50QT Modelo

JC50QT foi introduzido pela primeira vez no 39 Dealernews Expo anual em fevereiro de 2007. Seu projeto foi considerado "elegante" e "retro". Ele estava disponível em modelos de dois tons vermelho, pistache, laranja, azul royal e. O JC50QT usado o motor JC1P39QMB-3 - um motor refrigerado a ar, de um cilindro, quatro tempos, com um diâmetro e curso de 1,53 cm por 1,63 cm. Deslocamento do motor foi 49,60 cc, com uma taxa de compressão de 10.5:1. Isso gerou uma potência máxima de 2,05 cv a 7.500 rpm e utilizou um sistema de partida elétrica e chute.

Tanto os pneus traseiros medidas 130/60-13 e dianteiro. A parte dianteira utilizado um travão de disco, enquanto a parte traseira utilizado um freio de tambor. O scooter foi 74,01 centímetros de comprimento, 27,1 cm de largura e 42,91 cm de altura. Sua capacidade máxima de combustível foi de 5,0 litros, ou 1,3 litros, e tinha um peso seco de £ 218,25. É usado combustível a uma taxa de 0,5 litros por 62 milhas, e atingiu uma velocidade máxima de 28 mph.
JC50Q 9

um modelo anterior 50cc lançado pela Jincheng foi o JC50Q-9 em 2004. Seu deslocamento foi 49.50cc. Como o modelo JC50QT também utilizou um motor de quatro tempos refrigerado a ar, de um cilindro. É usado uma caixa de câmbio de três marchas e tinha uma capacidade de combustível de 4,0 litros, ou 1,0 litros. O scooter foi menor do que a JC50QT em 50,59 centímetros, e também pesava menos de £ 110,23. Era capaz de gerar uma potência máxima de 2,90 e atingiu uma velocidade máxima de 31 mph.
Relacionamento com a Honda ST-Series

A série ST lançado pela Honda foi uma série de mini-motos lançados na Europa, Canadá, EUA e Japão. Em 1998, as patentes da Honda expirado para a série ST originais. Um número de companhias chinesas, como Jincheng, Lifan, Redcat e Panda feito e exportado suas próprias réplicas. A série JC50Q anteriormente divulgado pela Jincheng foram baseados fora da Honda CT70. A série ST e réplicas contou com uma sela de estilo banco, gordura pequenos pneus e um motor de quatro tempos refrigerado a ar.