A Honda Vermont, ou VT, 700C foi parte da linha Shadow of motocicletas. O 1984 VT 700C foi a primeira 700 cc Sombra, que foi produzido pela Honda. A moto foi reduzida para um motor de 700 cc para o ano modelo 1984, devido a tarifas de importação que foram impostas pelos Estados Unidos em motocicletas que tinham motores que eram mais de 701 cc. O VT 700C foi um estilo de moto cruiser que era conhecida por seus looks clássicos. Especificações de Motor

A Honda VT 700C Sombra contou com uma 694 cc, cilindros, motor de quatro tempos de solteiro. O diâmetro interno do cilindro de VT 700C tinha um diâmetro de 3,1 polegadas e sua curso do pistão movido uma distância de 3,0 polegadas. A taxa de compressão deste motor foi de 9,6 para 1. O sistema de indução deste motor usado duas constante de velocidade do tipo diafragma carburadores 1,4 polegadas. O trem de válvulas deste motor foi uma única árvore de cames aéreo que controlava duas válvulas por cilindro. O motor do VT 700C foi capaz de produzir 62 cavalos de potência quando operando a 7.500 rotações por minuto. A classificação de pico de torque do motociclo foi 45,8 libras-pé quando em 6000 RPM.
Especificações Chassis

A moldura da Honda VT 700C Sombra foi um duplo berço e sua inclinação era de 32 graus. O rake reflete o grau do ângulo entre o tubo auricular e uma linha vertical. A suspensão dianteira é um garfo telescópico, que permitiu o eixo dianteiro de viajar 5,7 polegadas. A suspensão traseira da moto era um braço oscilante que contou com um amortecedor. Esta suspensão foi deixada ao eixo traseiro para viajar 4,1 polegadas. Os travões dianteiros do VT 700C foram discos duplos que tinham um diâmetro de 34,2 cm, quando o travão de tambor traseira era uma expansão que tinha um diâmetro de 7,9 polegadas. O pneu da frente era um 110/90-19 eo pneu traseiro era um 140/90-15.

Dimensões e Outras Informações

A 1984 Honda Sombra VT 700C foi de 86,2 centímetros de comprimento, 33,9 cm de largura e ficou 47,2 centímetros de altura. A distância entre eixos do motociclo foi de 60 polegadas e limpou o terreno por 5,9 polegadas. A sede da VT 700C sentou 29,9 centímetros do chão. O tanque de combustível pode conter um máximo de 3,3 litros de combustível. O peso seco da moto era £ 465,2, enquanto a sua tara era £ 496. A tara reflete o peso da moto com um tanque cheio de gás, todos os fluidos necessários e todo o equipamento de série, enquanto o peso seco não.