fabricados entre 1977 e 1984, a BMW R80 /7 é equipado com um motor de quatro tempos 48,63 polegadas cúbicas que pode produzir uma potência de 55 cv a 7.000 rpm. Como uma sport-touring motocicleta, a R80 /7 combina as capacidades de movimentação de uma moto esportiva com o desempenho de longa distância de uma moto de turismo.
Motor

Os R80 /7 características de um, refrigerado a ar, de quatro tempos de dois cilindros do motor 48,63 polegadas cúbicas, "Boxer". O motor é horizontalmente opostos com um furo de 3,3 polegadas e 2,8 polegadas AVC (acidente vascular cerebral 1,18 /furo ratio). É capaz de gerar 55 cavalos de potência a 7.000 rpm e um torque máximo de 47 ft.-lb. a 5.500 rpm.
Transmissão

O manual, Veio de transmissão unidade de cinco velocidades no R80 /7 usa uma embreagem de prato único seco com mola diafragma e catraca alavanca do pé.
Suspensão

A suspensão dianteira do R80 /7 usa um garfo telescópico com amortecedores hidráulicos, enquanto a suspensão traseira usa um braço oscilante longo e suporte ajustável. O sistema de suspensão dá 7,87 polegadas de curso na frente e 4,92 polegadas de curso na traseira.
Freios

O sistema de travagem do R80 /7 consiste em um 10.23 polegadas, single-piston-paquímetro, freio duplo disco na frente e um 7.87 polegadas, Simplex freio a tambor na traseira.
Capacidade de combustível

Um tanque de combustível 6,34 litros é padrão no R80 /7
Aceleração e Velocidade Máxima

O R80 /7 pode acelerar de zero quilômetros por hora para 62 quilômetros por hora em 6,4 segundos e tem uma velocidade máxima de 111 quilômetros por hora.
Dimensões

O R80 /7 é 87,01 centímetros de comprimento, 29,37 cm de largura e 42,52 centímetros elevado. A distância entre eixos da moto é 57,68 polegadas e tem 6,5 centímetros de altura livre do solo. Incluindo petróleo, gás e acessórios, o peso total do R80 /7 é £ 520,3.