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2003 Yamaha R6 Specs
The 2003 YZF-R6 é uma moto esporte produzido pela fabricante japonesa de veículos Yamaha Motor Company. A moto chegaram ao mercado em 1998 e ainda está em produção. Ele é vendido juntamente com o Yamaha YZF600R Thundercat motocicleta, uma versão mais confortável, menos agressivo do R6. Poder

O motor em linha, quatro tempos do R6 tem um deslocamento cúbico de 36,6 polegadas com uma taxa de compressão de 12.4:1. Todos os quatro cilindros têm um diâmetro de 2,6 polegadas, e pistões viajar 1,8 polegadas em cada um dos cilindros, com quatro válvulas por cilindro. Tudo isto se combina para produzir 123 cavalos de potência a 13.000 rpm e 68,5 libras-pé de torque a 12.000 rpm. Um sistema de refrigeração líquida impede o superaquecimento do motor e ajuda a realizar o seu potencial.
Dimensões

O corpo da Yamaha é 42,9 centímetros de altura, 27,2 cm de largura e 79,7 centímetros de comprimento. O assento está colocado de 32,3 centímetros de altura e a distância entre eixos, - a distância entre o centro da roda da frente e ao centro da roda traseira - é de 54,3 polegadas. Peso seco da Yamaha - o peso de um veículo, uma vez que foi esvaziada de todos os líquidos, como gás e petróleo - é £ 357,1. O tanque pode armazenar até 4,5 litros de combustível, com 0,9 litros de reserva. Um pneu dianteiro 4.7 polegadas de largura com 2,8 centímetros de altura lateral cobre um diâmetro da roda de 17 polegadas. Montar uma roda traseira idêntica, o pneu traseiro é de 7,1 polegadas de largura com uma altura lateral de 3,9 polegadas.

Outras características

A transmissão de seis velocidades é encarregado de conseguir a potência do motor para as rodas. Um garfo telescópico de 1,7 polegadas - com uma pré-carga ajustável, amortecimento de compressão e rebound - lida com tarefas de suspensão da frente. Isto oferece 5,2 polegadas de curso. Dando uma mão na parte de trás é uma suspensão de choque único, com as mesmas características que o da frente, bem como um reservatório cofrinho. Isto permite a 4,7 polegadas de curso. O ângulo de garfo - ou ancinho - é de 24 graus. A Yamaha está equipado com um motor de arranque eletrônica e ignição DC-CDI.

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