A Honda CBR 929 RR Fireblade é uma superbike produzido pela Honda em 2000 e 2001. Pertenceu à CBR 900 RR série de motos esportivas, fabricados e vendidos desde 1992. A motocicleta competiu contra o Kawasaki ZX-9R, Suzuki GSX-R750 ea Yamaha YZF-R1. A Revista Motociclista considerada a Honda CBR 929 RR Fireblade para ser a melhor moto de sua categoria, com base em medidas como motor, sistema de transmissão, passeio, manuseio, ergonomia, valor e diversão. Motor

A Honda CBR 929 RR Fireblade foi alimentado por um motor de quatro tempos com refrigeração líquida, inline-quatro com 16 válvulas, dupla árvore de cames aéreo. O deslocamento do êmbolo era de 929 cc, enquanto que a 74,0 por 54,0 milímetros furo e acidente vascular cerebral, juntamente com uma proporção de compressão de 11,3 para 1, definida a energia do cilindro do motor. Esta configuração entregue 152 cavalos de potência, ou 113,3 quilowatts, a 11.000 rpm. A 9.000 rpm, o motor produzia 103 Nm ou 76 libras-pé, de torque.
Sistema de combustível, de ignição, de arranque e Gearbox

A motocicleta apresentava um PGM-FI (injeção de combustível) com afogador automático. A ignição controlado por computador digital veio com o mapeamento tridimensional. O motor, iniciado por um sistema de partida elétrica, estava ligado a uma transmissão de seis velocidades com a transmissão final da cadeia.
Dimensões

A Honda CBR 929 RR Fireblade veio com uma inclinação de 23,5 graus e 3,8 centímetros de trilha. A distância entre eixos medido 54,9 polegadas. O assento 32,3 polegadas foi posicionado 5,1 centímetros acima do chão. A moto veio com um 4.8 litros, ou 18 litros, tanque de combustível. Ele pesava 434 £.
Chassis

A suspensão dianteira composta por um 43 milímetros invertido HMAS cartucho garfo com recuperação e compressão ajuste de amortecimento, pré-carga da mola e 120 mm de roda viajar. A suspensão traseira consistia de um Pro-Link único amortecedor HMAS com rebote e ajuste de amortecimento de compressão, pré-carga da mola e 135 mm de curso da roda traseira. A moto estava equipada com dois 330 milímetros freios a disco dianteiros com pinças de quatro pistões e MM freios a disco traseiros individuais, 220 com pinças de pistão único. Tinha um pneu dianteiro 120/70-17 e um pneu traseiro 190/50-17.
Desempenho

A Honda CBR 929 RR Fireblade passou de zero a 60 mph em 3,04 segundo e de zero a 100 mph em 6,09 segundo. Ele cobriu a distância 1/4-mile em 10,31 segundo, acelerando a 134,5 mph. A moto teve um millage médio de combustível de 38 mpg. A faixa de cruzeiro foi cerca de 144 milhas.