Um tanque de combustível enferrujado pode representar um problema considerável para qualquer entusiasta da motocicleta vintage, especialmente como tanques de reposição estão se tornando cada vez mais difícil de obter. Para combater isto, muitos entusiastas utilizar um método chamado de electrólise para introduzir uma corrente eléctrica dentro de uma solução que se enche o tanque. Os actuais desloca a oxidação do interior do tanque, o qual é então atraído para uma peça de aço de ânodo sacrificial. Todo o processo é bastante simples, mas requer alguma preparação para garantir os melhores resultados. Espere todo o projeto para ter um mínimo de 48 horas para ser concluído. Coisas que você precisa
fenda
Water Fotografia de borracha ou de plástico com rosca de alumínio cap

borracha tira
haste de aço ou arame cabide
Rubber ficha
Faca
carbonato de sódio carbonato de sódio
Container
12 volts carregador de bateria automotiva
Acetona
Gasolina
Mostrar mais instruções de preparação
1
Remover o tanque de combustível da moto e drenar todo o combustível restante. Retire a válvula de combustível do tanque, ou soltando-lo diretamente a partir do tanque ou removendo os parafusos de fixação com uma chave de fenda. Lave o tanque com água doce para remover quaisquer vestígios de combustível.
2
Selar a parte do tanque que se conecta à válvula de combustível. Se o seu tanque usa um bolt-on válvula, em seguida, usar uma tira de borracha como uma junta, em seguida, apertar um pedaço de alumínio sobre o ponto de montagem. Use uma borracha com rosca ou tampa de plástico para selar um
3
parafuso na torneira da válvula. Crie um ânodo sacrificial usando um comprimento de haste de aço ou um cabide de arame. Dobre o fio ou haste em forma de L, que se estendem até o tanque de combustível. Selecione um tampão de borracha que se encaixam em bocal de enchimento do tanque de combustível para funcionar como um isolante para separar o ânodo do tanque de combustível. Corte um pequeno buraco na tomada usando uma faca afiada. Empurre o ânodo através dela até que se estende pelo menos três centímetros acima do plugue.
4
Coloque o ânodo sacrificial e seu plug de borracha no bocal de enchimento do tanque de combustível. Mover o ânodo ao redor para assegurar que não entram em contacto com os lados do tanque de combustível. Remova o ânodo eo plugue e faça os ajustes conforme necessário.
5
Preparar a solução eletrolítica que vai encher o seu tanque de combustível, com 100 por cento de carbonato de sódio bicarbonato de sódio e água. Misture uma colher de sopa de bicarbonato de sódio para cada litro de água necessária em um recipiente separado. Faça solução suficiente para encher o tanque completamente.
Rust Remoção
6
Encha o tanque de combustível com a solução eletrolítica.
7
Insert o ânodo sacrificial no tanque de combustível até a tampa de borracha está sentado levemente bocal de enchimento do tanque. Mova o ânodo em torno de um pouco para garantir que ele não toque nas laterais do tanque de combustível.
8
Conecte um carregador de bateria automotiva de 12 volts para o ânodo sacrificial e do tanque de combustível. Clipe conector jacaré positivo do carregador de bateria para a parte estendida do anodo, em seguida, juntar jacaré negativo do carregador em uma seção do tanque de combustível.
9
Ligue o carregador de bateria para iniciar o processo de eletrólise . Permitir que o processo continue por um mínimo de 24 horas, em seguida, ligue o carregador de bateria fora. Retirar o ânodo sacrificial e remover depósitos e ferrugem com uma escova de aço. Coloque novamente o ânodo e continuar a electrólise durante mais 24 horas. Repita conforme necessário até que depósitos de ferrugem não formam no ânodo.
10
Ligue o carregador da bateria e retire suas garras jacaré do tanque de combustível eo ânodo. Escorra a solução eletrolítica do tanque de combustível, em seguida, lavar o tanque com água fresca. Lave o tanque novamente, usando acetona para remover toda a umidade do interior do tanque de combustível.
11
Retire o selo do tanque de combustível e reinstalar a válvula de combustível, seguindo o método inversa da remoção. Reinstalar o tanque de combustível para a moto e preenchê-lo imediatamente com gasolina nova para impedir a oxidação da superfície de formar dentro do tanque.