Choque amortecimento é uma das partes mais importantes de configuração de suspensão em uma motocicleta. Controles de amortecimento de choque a rapidez com uma configuração de suspensão é comprimida --- simplesmente o quão duro ou mole é quando usado. Configuração de suspensão é uma parte muito pessoal de manutenção da motocicleta. Enquanto um piloto pode desfrutar e preferem uma configuração de suspensão mais dura, outro piloto pode preferir uma configuração extremamente macio. Muito depende do tipo de montar um motociclista está fazendo bem. Gentil equitação da fuga pode exigir uma configuração diferente de uma corrida de motocross. Coisas que você precisa
Motorcycle descanso central ou triângulo se
Flathead chave de fenda
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1
leve a sua moto para um passeio curto e tentar obter um sentir a suspensão. Tome nota de saber se a compressão se sente duro para seu peso e estilo ou se ele se sente macio.
2
Puxe sua motocicleta em uma superfície plana, estável e levantá-lo em um cavalete central motocicleta. Se você não tem uma posição central, sustentar a moto solidamente contra seu stand triângulo.
3
Localize a válvula de compressor no lado direito da moto. Esta parte está localizada no que parece ser um pequeno tanque, redondo.
4
Use uma chave de fenda para girar o ajustador vários cliques em uma direção. No sentido horário, endurece o amortecimento. Sentido anti-horário suaviza o amortecimento. Ajustar e testar, conforme necessário.
5
Localize os ajustadores de amortecimento na parte superior de ambos os garfos da motocicleta. Gire os ajustadores, mais uma vez usando uma chave de fenda. Mantê-los em perfeita sincronia, torcendo um clique em um momento em ambos os garfos. Ajustar e testar, conforme necessário.