BMW começou a produzir a moto R1100 RT turnê em 1995. A turnê motociclo está concebido para viagens de longa distância ou pesado pendulares on-road. Ao longo dos anos, a linha R1100 tinha sido progressivamente esportivos motores maiores, eo R1100 RT apresentou o maior de todos eles. O modelo 2001 foi o último ano de produção da bicicleta. Motor

2001 BMW R1100 RT apresentou um quatro tempos, motor Boxer de dois cilindros. O motor Boxer é único porque ele utiliza pistões horizontalmente opostos, ao passo que os motores convencionais configurar seus pistões ou incorporadas ou inclinada. O motor Boxer funcionou bem com a R1100 RT porque oferecia um baixo centro de gravidade, proporcionando melhor estabilidade. O motor refrigerado a ar, com um furo 3,89 polegadas, acidente vascular cerebral e taxa de compressão de 10,7:1 2,77 polegadas, deslocados 66,2 polegadas cúbicas e produzia 90 cv a 7.250 rpm. O torque máximo é de cerca de 70 libras-pé produzidas a 5.500 rpm. O motor apresentado eletrônico de injeção de combustível e um sistema de lubrificação por cárter húmido.
Transmissão e Freios

2001 R1100 RT apresentou um de cinco velocidades, transmissão eixo-driven . Em vez de usar uma correia de transmissão por corrente, ou, o R1100 RT utiliza um eixo e vários conjuntos de engrenagens para alimentação. Uma vantagem das transmissões eixo orientado é que requerem pouca manutenção, no entanto, alguma da energia do motor é perdida para as engrenagens no interior da haste. Freios dianteiros do R1100 RT consistiu de dois discos, 12 polegadas com pinças de quatro pistões, enquanto a traseira apresentava um único disco, 11,2 polegadas com uma pinça de dois pistões. A moto usada segunda geração do sistema de freio antibloqueio da BMW, que era mais leve e mais eficiente do que o sistema ABS eu.
Suspensão e Dimensões

2001 R1100 suspensão dianteira do RT usou um garfo Telelever, permitindo até 4,72 polegadas de curso. Suspensão traseira da moto utilizada Paralever balançando o braço de BMW, o que permitiu até 5,31 polegadas de curso. O quadro tubular de três peças limpou o chão por 6 polegadas e forneceu uma distância entre eixos de 58,5 polegadas. O 2001 R1100 RT medido 86,8 centímetros de comprimento, 35,4 cm de largura e 54,3 centímetros de altura. A altura do assento pode ser ajustada para 30,7, 31,5 ou 32,2 polegadas (medido a partir do solo). Peso seco da moto era £ 563., Enquanto o seu peso úmido era de 622 lbs. O tanque de combustível pode conter 6,9 litros de combustível.