Mesmo que ambas as situações parecem em desacordo, longos períodos de inatividade e sustentado equitação de alta performance pode reduzir drasticamente a expectativa de seu fornecimento de petróleo da Yamaha R6 2001 vida. Enquanto a marcha lenta do tempo começa a degradar óleo de lama, corrida gera altas temperaturas que o óleo fino e negar suas propriedades lubrificantes. Yamaha recomenda a troca de óleo em intervalos de seis meses ou 4.000 quilômetros, o que ocorrer primeiro. No entanto, uma corrida focado R6 deve ter seu óleo trocado após cada corrida. O procedimento é muito simples e você pode fazê-lo em menos de 30 minutos. Coisas que você precisa
4 milímetros chave Allen
Oil pan
17 milímetros tomada
Chave soquete
Torquímetro
Cap chave
3 qts. SAE10W40 óleo de motor
filtro de óleo
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1
Soltar os parafusos de fixação da carenagem inferior à média da carenagem e quadro da moto com uma chave Allen de 4 mm . Existem três parafusos ao longo da borda superior de cada painel carenagem inferior e um único parafuso localizado no canal abaixo da embraiagem e tampas do alternador. Cair da carenagem inferior para o chão e puxá-los para longe da motocicleta.
2
Inicie a moto e deixá-lo inativo no lugar por três minutos, em seguida, parar o motor e deixe esfriar por mais cinco minutos. Coloque uma panela de óleo embaixo do dreno de óleo do motor, localizado logo atrás do kick-estar no lado esquerdo da moto.
3
Retire a tampa de enchimento de óleo da tampa da embreagem na do lado direito do motor. Desaperte o bujão de drenagem de óleo da parte inferior do motor, usando um soquete 17 mm e uma chave de soquete. Permitir a oferta de petróleo do motor para drenar para um mínimo de 10 minutos.
4
Limpe o dreno de óleo com uma toalha loja e aperte-o no lugar com a mão até que se encaixe contra a parte inferior do motor . Aperte o bujão de drenagem de óleo a 31 libras-pé com uma chave de torque.
5
Retire o filtro de óleo do lado esquerdo do motor, localizado acima do pontapé de suporte, utilizando uma chave cap. Escorra todo o óleo remanescente no filtro de óleo eo motor em uma panela de óleo.
6
Descompacte um novo filtro de óleo e espalhe uma fina camada de óleo de motor SAE 10W40 para o O-ring do filtro. Parafuso do filtro de óleo no lugar com a mão até que se encaixe levemente contra o motor. Aperte o filtro de óleo a 12 libras-pé com uma chave de torque.
7
Despeje até 2,75 qts. de óleo de motor SAE 10W40 no bocal de enchimento da tampa de embreagem, utilizando um funil. Parafuso da tampa de enchimento do óleo no lugar e começar a motocicleta.
8
Deixe o motor funcionar por até três minutos e observar se há vazamentos de óleo no bujão de drenagem de óleo e filtro de óleo. Pare o motor e aperte o filtro ou o bujão de drenagem se houver vazamento ter se formado. Reinstale a carenagem inferior, seguindo a inversa da remoção.