A instalação de um sistema de escape aftermarket ou efetuar reparos em um tubo de escape danificadas depende de sua capacidade para desmontar e remover o seu estoque de 2006 tubo de escape de Suzuki GSX-R600 e silenciador. Ao contrário dos anteriores, GSX-R600 modelos, que usavam um método mais simples para desabafar gases de escape passou, os modelos de nova geração com uso de uma válvula servo-controlado eletronicamente para maximizar o desempenho. O servo também dificulta a remoção do tubo de escape, uma vez que seus cabos e sensores deve ser removido primeiro. Enquanto isso faz aumentar a quantidade de tempo necessário para terminar o trabalho, não está além das capacidades de GSX-R600 proprietários para completar-se. Coisas que você precisa
4 mm e 5 milímetros Allen Chaves
Chave de ignição
10 mm e 12 milímetros soquetes
Chave soquete
chave de fenda
sensor de 10 milímetros plana
O2 chave
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1
Levante as almofadas nas laterais parafusos do assento do banco do condutor e desapertar com uma chave Allen de 5 mm. Levante a parte traseira do assento para cima e puxe-o para a carenagem da cauda até que possa ser removido da motocicleta completamente. Desbloquear almofada do assento do passageiro com a chave de ignição e removê-lo da moto também.
2
Solte os parafusos da carenagem da cauda de dentro do compartimento de armazenamento sob o assento, utilizando uma chave Allen de 5 mm. Levante a parte traseira da carenagem da cauda ligeiramente e retire o sinal de volta e conectores de fiação de luz traseira do lado esquerdo do quadro. Puxe a carenagem de cauda da motocicleta para revelar o servo controle de válvula de escape no lado direito do quadro.
3
Desconecte os conectores de ligação do servo controle de válvula de escape. Solte as porcas de bloqueio em ambos os cabos do servo com uma chave de 10 mm. Torça ajustadores de ambos os cabos no sentido horário para soltar os cabos de controle completamente. Puxe ponteiras em forma de barril "os cabos fora do servo
4
Retire o plástico rebites fora da menor queixo da carenagem lateral com uma chave de fenda;. Isso vai separar a carenagem inferior em dois painéis, um em cada lado da motocicleta. Desapertar os parafusos de ambos os painéis de carenagem lateral, usando uma chave Allen de 4 mm. Puxe da carenagem longe da motocicleta.
5
Solte o parafuso do tanque de combustível superior de montagem, posicionado no quadro entre o tanque de combustível e do guidão, usando um soquete de 12 mm e uma chave de soquete. Levante a parte frontal do tanque de combustível e apoiá-lo no lugar com o descanso lateral tanque.
6
Siga sensor de oxigênio do tubo de escape, localizado perto da válvula de controle no lado direito do tubo de escape, para o conector embaixo do tanque de combustível. Desligue o conector e desapertar o sensor do tubo de escape com uma chave de sensor de O2 do sensor de oxigênio.
7
Solte os parafusos de fixação do radiador na parte frontal da motocicleta, utilizando um soquete de 10 mm. Puxe o radiador para a frente ligeiramente para fornecer acesso aos parafusos de fixação do tubo de escape. Solte os parafusos com um soquete de 12 mm.
8
Soltar os parafusos de fixação de ambos os lados do silenciador e soltar braçadeira do escapamento, utilizando uma tomada de 12 mm. Retire o silenciador fora do tubo de escape e para longe da motocicleta.
9
Solte os parafusos de fixação do tubo de escape completamente com uma chave de 12 mm soquete, em seguida, abaixe o tubo de escape para longe do motor. Puxe o tubo de escape para longe da moto, uma vez que abriu o motor e quadro.