A Yamaha YZF-R1 é uma moto street-legal que foi desenvolvido para velocidade e estilo. Originalmente lançado em 1998, a marca teve um sucesso relativo, e Yamaha ainda estava lançando novos modelos para 2011. Embora o modelo de 2003 apresentou várias mudanças de estilo de seus antecessores, a engenharia manteve-se praticamente inalterada. Para pequenos reparos e solução de problemas do '03 YZF-R1, a Yamaha ofereceu passos específicos que o proprietário do deve tomar no manual, começando com um cheque do radiador e terminando com uma inspecção da bateria. Coisas que você precisa
Refrigerante
Gasolina (premium, sem chumbo)
Cloth
chave de velas NGK
CR9EIA9 ou DENSO IU27D velas
12 volts, bateria 10 amperes-hora

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Radiator
1
Confira o radiador se o motor está superaquecendo. Espere até que o motor esfriar antes de prosseguir.
2
Verifique o nível do líquido de arrefecimento no reservatório e radiador.
3
Ligue o motor novamente se o refrigerante está em um nível adequado. Se o motor continuar a superaquecer, levar a um concessionário Yamaha para uma inspecção mais aprofundada.
4
Verifique se há vazamentos no sistema de arrefecimento, se o nível de refrigerante está baixo.
5
Leve o R1 para um concessionário Yamaha para reparos mais graves se o vazamento está presente.
6
Adicione refrigerante e reiniciar o motor, se não há vazamento. Se o motor superaquece, levar a moto para um concessionário Yamaha.
Sistema de combustível
7
Verifique o nível de gasolina no tanque de combustível se o motor falhar ou não vai começar .
8
passar para o sistema de compressão de verificar se há uma quantidade adequada de combustível.
9
Refill com gasolina sem chumbo, se não houver combustível suficiente. Se o motor ainda não iniciar, passe para a próxima seção.
Compression
10
Utilize o motor de partida elétrico para verificar a compressão sobre o
YZF-R1
11
Mover para a próxima seção, se houver compressão.
12
a um concessionário Yamaha inspecionar este sistema se não há compressão.
Ignition
13
Retire as velas de ignição e verifique os eléctrodos.
14
Leve a moto para um concessionário Yamaha para reparos se os eletrodos estão secos.

15
Limpe com um pano seco se eles estiverem molhados.
16
Verifique as velas de ignição por danos uma vez que os eletrodos estão secos. Se eles estão quebrados, substituir com CR9EIA9 NGK ou DENSO IU27D velas de ignição.
17
Ajuste a folga da vela de ignição para entre 0,03 e 0,04 polegadas.
18
Abra o acelerador meio e tentar o arranque eléctrico.
19
Mover para a verificação da bateria do R1 se o motor ainda não vai funcionar.
bateria
20
Utilize o motor de partida elétrico e ouvir o motor virar.
21
Leve o R1 para um traficante, se o motor gira mais rapidamente. Isto significa que a bateria é bom e que os outros reparos podem ser necessários.
22
Aperte as conexões da bateria se o motor gira mais lentamente, como as conexões da bateria pode estar com defeito, danificados ou soltos.

23
Carregue a bateria de 12 volts, se descarregada.
24
Experimente o arranque eléctrico novamente. Se o motor gira mais devagar, tomar o R1 para reparos.