Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Informações sobre carenagens Vetter para Motociclos
Informações sobre carenagens Vetter para Motociclos
A carenagem é uma adição aerodinâmico de um veículo (avião, automóvel, moto ou barco) que reduz a resistência do vento. Craig Vetter inventou a primeira carenagem corpo montado para motocicletas em 1966. Modelo específicas carenagens

A primeira carenagem Vetter foi feita de fibra de vidro e projetado para um modelo específico de moto. Em poucos anos, o Sr. Vetter tinha moldes para cinco modelos de motocicletas, mas foi encontrando dificuldades para acompanhar a demanda. Ele decidiu criar uma carenagem que se adaptar a qualquer moto.
A semi-carenagem

O primeiro avanço foi a realização do Sr. Vetter, no final de 1970 que a metade superior de seu carenagens foram semelhantes. Ele cortou a metade inferior de uma carenagem projetada para uma Honda 750 e descobriu que se encaixam em várias outras marcas. Um associado, Jim Miller, apelidado de o novo estilo de carenagem o Windjammer eo nome pegou.
Final Breakthrough

O maior erro remanescente no sonho de a carenagem da motocicleta fits-all one-size-se o farol. Os vários estilos de farol exigiu uma carenagem que pode fazer o impossível. Era gênio do Sr. Vetter para incluir o farol no saindo si. Este foi o último obstáculo, eo Windjammer tinha cancelado ele.
Postscript

Craig Vetter vendeu o Vetter carenagem Companhia em 1978. Fabricantes de motocicletas, ciente da popularidade de carenagens Vetter como um aftermarket add-on, começou a incluir carenagens Vetter-como modelos de ações e em 1983 a empresa tornou-se falida.

Artigos relacionados
  • Como alterar Velas de ignição em um 1100 Honda Sombra Ace 

    O 1100 Honda Sombra Ace é um estilo de moto cruiser com um motor de 1100 cc. Esta moto tem quatro velas na parte superior do motor. Cada vela de ignição está localizado na parte superior de cada cabeça à vista. Se uma vela queima na moto, então você terá de substituir as quatro velas de ignição para

  • Como abaixar a Frente de uma GSXR 600 

    , baixando o front-end de uma Suzuki GSX-R600 fará com que seja mais fácil para um piloto mais curto para ficar surpresa no solo, a prática é comumente encontrada na pista de corrida para alterar os hábitos de direção da GSX-R. Alterando a altura da forquilha dianteira nas braçadeiras de direção tam

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.