Cada veículo tem um determinado tipo de pneu que é recomendado para uso próprio, o que é o mesmo para motocicletas. Como um fabricante de motocicletas, Hyosung declara especificações de pneus exatas que devem ser seguidas, no interesse da segurança do usuário e da segurança dos outros. Estrada Pneus

Os tamanhos dos pneus recomendadas, em um modelo de como a Hyosung GT650 é 120/60-ZR 17 55W na frente e 160/60-ZR 17 69W para o pneu traseiro. Para aqueles que não estão familiarizados com as descrições de pneus de uma motocicleta, a quebra é simples. Estas descrições dos pneus apresentam um formato métrica, de modo que os números de 120/60 e 160/60 corresponderia a uma relação de aspecto de 60. As letras "ZR" referem-se à classificação de velocidade. Esta classificação permite velocidade específica de segurança para a moto até 186 mph. O número 17 refere-se a ZR após o diâmetro do aro, e o número final de 55W 69W e referem-se a largura total do pneu. Além disso, recomenda-se que os pneus usados ​​são Hyosung pneus originais;. Incapacidade de fazê-lo pode causar instabilidade
pneus de corrida

Os pneus que vêm com a motocicleta, que seria genuína pneus Hyosung, não são susceptíveis adequado para correr em uma pista. Para ser montada por uma faixa, os pneumáticos precisam de ser capaz de lidar com uma superfície abrasiva e precisam de ter uma certa qualidade pegajosa. Uma recomendação é que os pneus Bridgestone BT003R. Depois de testar os pneus, os testadores foram impressionado com a consistência dos pneus. O aperto provaram ser excelentes nos troços de alta velocidade da faixa, assim como outras partes da pista. Se estes pneus são escolhidos para a pista, não é recomendável usá-los na rua, já que a quilometragem seria diminuída.
Tire Manutenção

Não importa o pneu que é captado para o desempenho na pista ou desempenho na estrada, não é certa a manutenção do pneu que precisa ser feito de vez em quando. Por exemplo, os pneus precisam ser inspeccionados após os primeiros 621 milhas e, em seguida, após cada 2.485 milhas. O pneu precisa ser cuidadosamente inspecionado, como desgaste excessivo diminui a estabilidade e controle, especialmente quando a luz indicadora de desgaste dos pneus aparece no painel. A pressão dos pneus, também é importante manter, porque se é demasiado elevado ou demasiado baixo, a direcção e o desgaste dos pneus será afectada. Para aumentar a vida útil da motocicleta, recomenda-se manter os pneus dianteiros e traseiros em 33 e 36 PSI, respectivamente, para andar a solo e dual.