Suzuki lançou a série LT-Z50, em 1984, para dar às crianças mais velhas e adolescentes mais jovens a oportunidade de experimentar um veículo todo-o-terreno (ATV), mas com muito menos poder do que quad de um adulto. O LT-50 original era o ATV juventude primeira vez ea partir de 2010 ainda estavam em produção. Poder

O motor no coração do ATV juventude é quatro tempos, de modo que os traços do consumo, energia, compressão e escape ocorrer em uma rotação do virabrequim. O motor tem um único cilindro, que tem um diâmetro de 1,4 polegadas. Curso do pistão mede 1,9 polegadas. O motor tem uma cilindrada - o volume do espaço no qual um pistão se move em um curso do ponto morto superior (TDC) para ponto morto inferior (BDC) - de 3 polegadas cúbicas. Ele também tem um reservatório de óleo incorporada para lubrificação. Um sistema de arrefecimento de ar tem a tarefa de manter a temperatura do motor, de modo que ele executa a capacidade máxima e nunca sobreaquecer. A taxa de compressão do motor é de 8,4 para 1. O combustível é fornecido através de um carburador Mikuni VM13. A energia gerada pelo motor é aplicado às rodas do quadrilátero através de uma transmissão por correia em V automático. Esta transmissão tem corrente de transmissão final. Tudo isso é chutado em ação através de um arranque eléctrico com recuo e ignição de descarga capacitiva (CDI), o que cria uma corrente que aciona as velas de ignição
Dimensões

corpo do ATV mede 30,3 centímetros de largura, 30,1 centímetros de altura e 50 centímetros de comprimento. Seu assento é 21,1 centímetros acima do nível do solo. A distância entre eixos do quad - a distância entre os centros das rodas traseiras e dianteiras - é de 32,7 polegadas. Sem passageiros ou carga a bordo, o Suzuki LT-Z50 pesa £ 167,6. Quando o veículo está cheio de combustível, que detém 0,7 litros de gasolina. Ambos os pneus dianteiro e medem 16 centímetros de diâmetro e novamente ter uma secção transversal de 8 polegadas. Os pneus caber rodas de 7 polegadas de diâmetro.

Freios e Suspensão

Independent único A-braço, óleo amortecida suspensão, equipados com molas helicoidais, suaviza as colisões da estrada a partir da parte da frente do quad. Na parte traseira, um óleo-amortecida braço oscilante com molas helicoidais ajuda para fora. Freios a tambor mecânicos na parte da frente e de trás do fornecimento de bicicleta poder de parada da Suzuki.