Um dos pequenos, sujeira motos velozes da Yamaha, o TT-R125 é uma moto pretende apelar para grandes crianças e adultos. Com um motor de 124cc menor e um quadro leve, os engenheiros projetaram esta moto a ser particularmente manobrável no curso. Seus onze centímetros de altura livre do solo, no entanto, faz com que seja um candidato em trilhas também. Para pequenos reparos, a Yamaha oferece dicas em seu manual serviço para orientar os proprietários através do processo. Em particular, a dificuldade de iniciar o TT-R125 pode envolver a manutenção de um dos dois sistemas. Coisas que você precisa
10A fusível
testador de continuidade
12 volts, 3,2 ampères-hora bateria
padrão chave
bateria tester
Carregador
gasolina sem chumbo
SAE 10W-40 ou 20W-40 óleo do motor
chave de velas NGK
CR7HSA ou DENSO U22FSR-U vela
Vela lacuna ferramenta
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Iniciado

1
Operar partida elétrica do TT-R125. Se o motor não vai mesmo virar, então é provável que exista problemas com o motor de arranque.
2
Inspecione o fusível principal da moto, localizado embaixo da tampa da bateria no lado esquerdo da TT-R125. Retire o fusível e conectá-lo a um testador de continuidade. Se o testador indica que o fusível estiver queimado, substitua-o por um novo fusível com uma amperagem de 10A.
3
Experimente a partida novamente. Se o motor ainda não vai virar, seguir em frente a uma inspecção da bateria.
4
Remova a bateria, localizado sob a tampa da bateria no lado esquerdo da moto. Desligue o negativo (-) da bateria de chumbo primeiro, depois o positivo (+) um. Desfazer as tiras da bateria e levante-o suavemente para longe da moto.
5
Inspecionar os terminais da bateria. Se eles estão corroídos, corrosão raspar afastado com uma escova de cerdas macias. Se a corrosão persistir ou se a bateria estiver danificado, substitua-o por um novo de 12 volts, 3,2 bateria ampères-hora.
6
Aperte as conexões da bateria usando uma chave padrão.
7
teste de carga da bateria com um testador de bateria de bolso. Se a tensão for inferior a 12,8 volts, carregue a bateria a esta tensão através de um carregador de bateria separadamente potência.
8
Reinstale a bateria, desta vez de conectar o cabo positivo primeiro e do segundo terminal negativo. Recoloque a tampa da bateria.
9
Operar partida elétrica do TT-R125. Se o motor ainda não consegue virar, levar a moto para a loja para que eles inspecionar o motor de arranque.
Motor
10 níveis de combustível
Verifique primeiro se o motor não virar, mas a moto ainda não vai começar. Se eles são de baixa ou vazio, encher o tanque de combustível com gasolina sem chumbo e reiniciar o motor.
11
Inspecione a condição do combustível no tanque, se o motor não arranca. Se é pastosa ou líquida, que pode ser interrompido ou contaminados. Leve a moto para um mecânico de tê-lo drenar o tanque de combustível e reabastecer com gasolina nova.
12
níveis de óleo do motor da verificação, colocando a moto em uma superfície plana e remover a tampa de óleo ea vareta. Limpe a vareta limpo, re-inseri-lo no tanque de combustível, e removê-lo uma vez mais. Os níveis de óleo do motor deve estar entre as marcas mínima e máxima da vareta. Se não, encher a este nível usando SAE 10W-40 ou 20W-40 óleo do motor a viscosidade.
13
Retire a vela de ignição se o motor ainda não vai começar, localizado no único cilindro da moto. Desfazer o cachimbo da vela com a mão, gire o plug-horário utilizando uma chave de velas e levantar delicadamente a vela livre.
14
Inspecione a cor ea condição do plugue. Se o eletrodo é branca e frágil, preto, ou rachada, substitua-o por um ou NGK CR7HSA ou U22FSR-U vela de ignição DENSO.
15
Ajuste a folga da vela de ignição para 0,24 polegadas. Esta diferença é a quantidade de espaço dentro do gancho numa extremidade da vela de ignição. Se ele for muito grande, encurtar pressionando o plugue contra uma superfície dura e plana. Se ele for muito estreito, acentuam-se com uma ferramenta de abertura da vela de ignição, puxando suavemente o gancho maior.
16
Reinstale a vela de ignição e tampa da vela.
17
Experimente o partida novamente. Se o motor ainda não vai começar, pegue a moto para inspeção.