Embora versões posteriores do Prairie ATV da Kawasaki ainda estavam disponíveis a partir de janeiro de 2011, uma versão 650cc mais potente do quad só foi lançado em 2002 e 2003. Bem recebido pelos críticos profissionais sobre rankings website ATV Rider Online, a versão 650cc o melhor desempenho em pistas gramadas e trilhas íngremes. A fim de garantir um ótimo desempenho, Kawasaki incentivado os proprietários para realizar tuneups regulares e pequenos reparos na Prairie 650. Dicas de solução foram incluídos no manual do Prairie para orientar os proprietários através deste processo. Coisas que você precisa
30A fusível
padrão chave
solução de 1 colher de sopa. bicarbonato de sódio, 1 xícara de água
12 volts carregador de bateria
gasolina sem chumbo
chave de velas
Vela lacuna ferramenta
CR7E NGK ou DENSO U22ESR-N velas de ignição
12 volts, 12 ampères-hora bateria
Carregador
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Motor de Arranque
1
Utilize o motor de arranque elétrico. Se o motor não ligar mais, não é provável que algo de errado com o motor de arranque.
2
Certifique-se que o interruptor de paragem do motor, localizado na parte inferior do guidão esquerdo, está voltada para "RUN ". Caso contrário, o motor de arranque não pode operar.
3
Remova e inspecione o fusível principal, localizado embaixo do banco do the Prairie 650. Se a ligação no centro do fusível é quebrado, o fusível falhou. Substitua-o por um novo fusível 30A.
4
Operar a partida novamente. Se o motor de arranque ainda não vai funcionar, remover e inspecionar a bateria, também localizado sob o assento do Prairie 650. Remova-o, soltando os parafusos de bateria titular com uma chave. Em seguida, desligue o cabo do negativo (-) ao terminal, seguido pelo cabo para o lado positivo (+) um. Finalmente, retire a bateria do seu caso, sem incliná-la.
5
conexões da bateria limpas com uma solução de bicarbonato de sódio e água, se eles são encardido ou sujo.
6
Aperte as conexões da bateria com uma chave, se eles estão soltos.
7
Carregue a bateria de 12,8 volts, utilizando um carregador de bateria separadamente potência.
8
reinstale a bateria. Desta vez, ligar o cabo ao primeiro terminal positivo e o segundo terminal negativo. Reinstalar o suporte da bateria e do assento.
9
Operar o motor de arranque. Leve o Prairie 650 a um traficante de Kawasaki, se ele ainda não vai virar, pois esta é uma indicação de que grandes reparos podem ser necessários.
Motor Problemas
10
Verifique os níveis de combustível primeiro, se o motor vai virar, mas não vai começar, falhas de ignição ou barracas.
11
Encher o tanque com gasolina sem chumbo, se ela está vazia, e reinicie a máquina.

12
Abra o tanque de combustível e inspecionar a condição de que o combustível se o tanque de gasolina já contém o suficiente. Se é pastosa ou líquida, tomar a Prairie 650 para a loja para o tanque de combustível tem drenada, já que esta é uma indicação de contaminação de combustível. Encha com combustível novo.
13
Inspecione duas velas de ignição do Prairie 650, localizado na frente do quad e cilindros traseiros. O cilindro dianteiro está localizado ao lado do pneu dianteiro esquerdo, enquanto que o cilindro traseiro está localizado no lado direito da quadra entre os dois pneus.
14
Retire cada vela de ignição por desfazer o cachimbo da vela . Usando uma chave de velas, girar cada plug-horário até que seja solto. Com cuidado, puxe-o do cilindro.
15
Examine o eletrodo-final de cada vela de ignição. Se for queimado, quebradiço ou rachado, substituir o original com um novo CR7E NGK ou DENSO ficha U22ESR-N.
16
Ajuste a folga da vela de ignição entre 0,7 e 0,8 mm (0,028 e 0,032 polegadas ). Esta diferença é a medição do espaço entre o gancho numa das extremidades da vela de ignição. Para encurtar a distância, empurre a vela sobre uma superfície firme. Para torná-lo maior, use uma ferramenta de abertura da vela de ignição para puxar o anzol mais amplo.
17
Reinstale cada vela de ignição, girando no sentido horário com uma chave de velas em cada cilindro. Retorne as tampas das velas de ignição.
18
Operar o motor de arranque. Se o motor continua a falhar ou tiver problemas, tomar o Prairie 650 para a loja.
Superaquecimento
19
Monitor de tempo e baixa velocidade de condução em marcha lenta, se o Prairie 650 é o superaquecimento, como muito tempo em qualquer estado pode fazer com que o quad superaquecimento.
20
Verifique se você está usando apenas CR7E NGK ou DENSO U22ESR-N velas de ignição, como estipulado pela Kawasaki.

21
Verifique os níveis de óleo do motor, retirando a tampa de enchimento do óleo, secagem a vareta com um pano, reinserindo a vareta e removê-lo mais uma vez. Óleo do motor deve fazer uma marca entre os dois carrapatos da vareta. Se não, encher com SAE 10W-40 até que os níveis de óleo do motor estão entre essas marcas.
22
Verifique os níveis de líquido de arrefecimento no tanque de reserva, localizada entre os pneus do Prairie 650 no seu lado esquerdo. Refrigerante deve atingir a linha "C", no lado do tanque transparente. Se não, encher com refrigerante fresco. Kawasaki recomenda uma mistura de uma parte de água, uma parte do tipo permanente refrigerante.
23
reiniciar o motor e tirar a Prairie 650 para a loja se ainda superaquece.