O CRF150F é uma moto que é fabricado pela Honda. A motocicleta foi projetada para uso off-road e tem um motor de 149cc. Quando o motor não está começando ou não está funcionando adequadamente, você precisa resolver para determinar o problema. Problemas ocorrem tipicamente de manutenção que não tem sido feito de forma rotineira para a moto. Isto inclui a verificação da condição do filtro de ar e as velas de ignição. Coisas que você precisa
fenda
não inflamável solvente
chave de velas
SAE 80 ou 90 óleo de engrenagem
graxa
pano ou um pano
Feeler calibre

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Verifique Air Cleaner
1
Encontrar e remover o parafuso que é proteger o painel do lado direito para o quadro com a chave de fenda. Puxe os pinos de metal para fora dos amortecedores de borracha. Leve o painel lateral off e reserve.
2
Remova os parafusos que são utilizados para fixar a tampa do filtro de ar com a chave de fenda. Tire a tampa da caixa do filtro de ar e reserve. Desengatar a mola conjunto que está segurando o filtro de ar no lugar. Pegue o filtro de ar para fora da caixa.
3
Separe o suporte do filtro de ar do filtro de ar. Limpe bem o ar mais limpo, lavando-o em um solvente que não é inflamável. Permitir que o filtro de ar para secar.
4
Mergulhe o filtro de ar em SAE 80 ou 90 óleo de engrenagem e, em seguida, apertar o filtro de ar para remover o excesso de óleo. Insira o filtro de ar para o filtro de ar, alinhando as guias com os buracos.
5
Limpe o interior da caixa do filtro de ar com um pano limpo ou um pano. Aplicar uma pequena quantidade de massa lubrificante para as bordas do filtro de ar. Insira o filtro de ar na carcaça e envolver a primavera set.
6
Defina a caixa do filtro de ar de volta no lugar e aperte os parafusos. Recoloque o painel lateral direito.
Check Spark Plug
7
Tome a vela de ignição cobrir fora a vela de ignição. Retire a vela de ignição com a chave de velas, girando a chave para a esquerda para soltar a vela de ignição, puxe a vela de ignição fora do motor.
8
Examine a vela e limpar toda a sujeira que está presente na base com um pano ou um pano. Se houver qualquer desgaste ou se a vela de ignição está rachado, ele terá de ser substituído.
9
Verifique a folga da vela de ignição com o calibrador. A folga deve estar entre 0,03 polegadas e 0,04 polegadas.
10
Coloque a vela de ignição no motor e linha à mão. Continue a apertar a vela girando no sentido horário com a chave de velas.