Mantendo a sua V Star 1100, em sua condição de operação de pico requer muito mais do que uma mudança de óleo de vez em quando. Um olhar atento deve ser mantido na forquilha da motocicleta, que conta com um sistema de amortecimento de petróleo para compensar as mudanças na superfície da estrada. Embora fork do V Star é bastante durável, os selos que mantêm o óleo dentro das hastes do garfo são suscetíveis ao desgaste ao longo do tempo. Um filme oleoso liso em tubos do garfo é o primeiro sinal de problemas. Se você detectar um vazamento, não andar de moto até os selos garfo foram substituídos. Coisas que você precisa
elevador de serviço ou
jack 10 -, 12 -, 17 - e soquetes de 22 mm
Chave soquete
6 - e 8 mm Allen Chaves
Soft-queixo vise
Container
plana chave de fenda
10W garfo óleo
Fork selos
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1
Apoio a motocicleta em um elevador de serviço ou jack. Retire a pinça de freio dianteira das pernas garfo inferiores usando um soquete de 12 mm e uma chave de soquete. Solte o parafuso de fixação da parte inferior da perna inferior direita com uma chave de caixa de 12 mm. Desaperte o eixo dianteiro com um soquete de 17 mm, em seguida, puxe-o para fora do garfo dianteiro e rodas. Role a roda longe da motocicleta. Desapertar os parafusos do pára-choque dianteiro com um soquete de 10 mm, em seguida, remover o pára-choque das pernas do garfo.
2
Remova um garfo de cada vez. Solte os parafusos de fixação do garfo sobre os grampos superiores e inferiores com uma chave Allen de 6 mm. Soltar o parafuso na parte de trás do conjunto da mudança de direcção para a frente, posicionadas no tubo de bifurcação superior e apenas acima do grampo de forquilha inferior, utilizando um soquete de 10 mm. Puxe a perna da forquilha fora da parte inferior dos grampos garfo e coloque-o em um torno soft-queixo, em frente tampa superior do garfo para cima.
3
Retire a tampa superior do garfo superior tubo usando um soquete de 22 mm. Manter uma pressão descendente sobre a tampa superior para evitar que ele seja jogado para fora pela mola interna do garfo. Remova a tampa superior e puxe arruela da cap, a mola do garfo e da sede da primavera para fora do tubo garfo superior.
4
Retire o garfo do seu torno. Segure a parte superior do tubo de garfo sobre um recipiente e derramar o fornecimento de petróleo do garfo. Bombear o tubo garfo várias vezes para forçar a saída de todo o óleo preso. Coloque a perna do garfo inferior horizontalmente em seu torno.
5
Deslize a mola do garfo dentro do tubo de garfo, em seguida, solta parafuso da tampa superior no lugar com um soquete de 22 mm. Empurre o tubo de garfo na perna do garfo inferior e segurá-la no lugar. Desaperte o parafuso da haste do amortecedor, posicionado na parte inferior da perna, utilizando uma chave Allen de 8 mm. Solte o tubo de garfo e retire a tampa superior e na primavera.
6
Puxe o pó de borracha arrancar fora do topo da perna inferior e deslize-o para fora do tubo garfo superior. Erguer o anel de vedação do óleo da parte superior da perna com uma chave de fenda. Retire o tubo de fork do garfo inferior, usando um movimento de vai-e-vem para puxar o tubo, selo garfo e amortecedor haste para fora da perna. Puxe o selo fora do tubo de garfo.
7
Cubra o fundo do tubo de garfo com óleo garfo 10W fresco, em seguida, deslize-o na perna do garfo inferior. Recoloque a mola do garfo dentro do tubo de garfo, em seguida, solta parafuso da tampa superior no lugar com um soquete de 22 mm. Empurre o tubo de garfo na perna do garfo inferior e segurá-la no lugar. Parafuso do parafuso da haste do amortecedor na parte inferior da perna usando uma chave Allen de 8 mm. Solte o tubo de garfo e retire a tampa superior.
8
Brasão um novo selo garfo com óleo garfo 10W e deslize-o para baixo do tubo garfo. Assento do selo garfo com um motorista de selo, em seguida, deslize o anel de vedação no lugar. Deslize a bota pó de borracha para baixo o tubo de garfo e na parte superior da perna inferior.
9
Retire o garfo do seu torno, em seguida, despeje até 15,5 onças líquido. de óleo de garfo 10W no topo do tubo de garfo. Parafuso da tampa superior no lugar com um soquete de 22 mm. Deslize o tubo garfo para cima e através de braçadeiras da forquilha da motocicleta. Aperte os parafusos de fixação do garfo de fixação com uma chave Allen de 6 mm. Aperte o parafuso de montagem sinal de volta o perverso com um soquete de 10 mm.
10
Substitua o selo do garfo restantes seguindo o método mostrado acima. Reinstalar o garfo. Remontar o volante, pinças de freio dianteiras e pára-choque na ordem inversa da remoção.