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Como faço para substituir borrachas Cush?
A unidade de Cush é parte de uma motocicleta ou um conjunto da roda scooter que ajuda a absorver parte do impacto entre a roda e rodas dentadas que ocorrem a partir do choque de torque do motor. Os amortecedores de borracha adicionar uma barreira de amortecimento entre a roda dentada e para evitar que o metal a partir de moagem em conjunto. Depois de vários milhares de quilômetros de condução, a borracha se desgasta e rachaduras, necessitando de substituição. Substituição dos amortecedores de borracha é um processo simples que deve demorar menos de uma hora por roda. Coisas que você precisa
motocicleta jack
Tire ferro
Ratchet definir
grande chave
pequena fenda
spray lubrificante
amortecedores de borracha Cush
Automotive graxa
pano macio
Mostrar Mais instruções
1
subir o motociclo perto da roda que você deseja substituir o cush borracha. Use o ferro de pneu para soltar os parafusos que prendem a roda no lugar. Desaparafusar os parafusos, começando com a parte superior esquerda, depois à direita fundo, então canto superior direito e inferior esquerdo para impedir a roda de deformação. Retire a roda do veículo.
2
Remova os parafusos que prendem a tampa para a roda. Coloque uma grande chave em toda a borda do cubo interior. Wedge uma pequena barra de alavanca sob o bordo do cubo do pino central. É o efeito de alavanca da chave para puxar a tampa do cubo central longe da roda. Use lubrificante spray, se necessário, para ajudar com a remoção.
3
Remova os amortecedores de borracha cush de dentro do cubo interno. Garantir que os novos amortecedores são do mesmo tamanho que os originais. Descarte os amortecedores originais em uma lata de lixo.
4
Esfregue os novos amortecedores cush com graxa automotiva para lubrificá-los. Não aplique a massa grossa, porque ele pode escapar do hub e vão até o centro da roda. Substitua o amortecedor de volta para dentro do cubo. Adicione pouca gordura extra para o interior do cubo. Recoloque a tampa do hub e reinstale os parafusos antes de substituir a roda traseira do veículo.

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