motores motocicleta criar um vácuo que puxa o ar através do carburador, que mistura do gás com o ar, para dentro da câmara de combustão. Motocicletas com dois ou mais cilindros devem ter o mesmo valor de vácuo para cada carburador. Caso contrário, as câmaras de combustão receber quantidades diferentes de mistura ar /combustível eo motor não funcionar no seu melhor. Este processo de ajuste do vácuo é chamada de "sincronização dos carboidratos." Coisas que você precisa
Carb-sync metros
Carb ajuste chave
Mostrar mais instruções
1
Ajuste as válvulas, defina o ponto de ignição e limpo /substituir o filtro de ar, se essas coisas precisam ser feitas. Que deve ser feito primeiro, pois pode alterar o vácuo
2
Aqueça a moto e encontrar um lugar bem ventilado para trabalhar -. Estes ajustes são feitos com o motor ligado


3
Remover tudo no caminho. Na maioria das motos que é a sede, tanque de gás e painéis laterais. Remover o tanque de gasolina cria um problema, já que esse procedimento é feito com o motor em funcionamento. As taças do flutuador do carburador conter gás suficiente para manter o motor funcionando por um tempo. Se eles correm para fora antes de você terminar, volte a instalar o tanque, deixe o carburador flutuador taças de recarga, em seguida, remova o tanque novamente. Este é, provavelmente, mais fácil e mais seguro do que gambiarra um fornecimento de combustível temporária.
4
Identificar o carburador base. Não tem nenhum regulador de vácuo. O outro carb (s) são ajustados para igualar. Consulte o manual da moto para a faixa de vácuo aceitável, mas o mais perto de uma correspondência exata melhor
5
Remova as velas dos portos de vácuo -. Normalmente parafusos de cabeça Phillips pequena entre o motor e carburador. Conecte as mangueiras do medidor carb-sync nas portas de vácuo de acordo com as instruções do seu metro.
6
Ligue o motor e deixá-lo inativo. Se o vácuo do outro carb (s) não correspondem à base de carboidratos, ajustá-los um de cada vez com a ferramenta de ajuste do carburador, em seguida, aperte a porca de fixação. Em seguida elevar a rotação do motor para a marcha lenta rápida e devolvê-lo ocioso normal. Verifique novamente o vácuo. Se a moto tem mais de dois cilindros, ajustar o outro carb (s) da mesma maneira. Se necessário, ajustar a velocidade de ralenti quando terminar.
7
Remover as mangueiras metros carb-sync e substitua as velas de vácuo. Substitua todas as peças removidas na etapa três.