A maior parte do trabalho necessário para o motor de um Honda CBR 1000 pode ser realizada com ainda montada na motocicleta. Grandes reparações exigirá o motor a ser removido como um todo, um processo que utiliza ferramentas básicas quase que exclusivamente. Tome nota de que novos modelos CBR feitas depois de 2004 necessitam de uma ferramenta especializada para desapertar os parafusos de fixação do motor. A tarefa é simples, mas requer uma certa familiaridade com sua anatomia básica do CBR. Não tente concluir esta tarefa, a menos que você está confiante de que pode completá-lo corretamente. Coisas que você precisa
Motorcycle estande
chave de ignição
4 e 5 mm Allen Chaves
Phillips
Chave soquete
8, 10 e 20 milímetros soquetes
Jack
20 mm de bloqueio chave da porca (Honda part # 07VMA-MBB0100)
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1
garantir a sua CBR 1000 na posição vertical com um cavalete de motociclo. Retire o assento do passageiro da moto, usando a chave de ignição. Desapertar os parafusos sob a parte traseira do assento do piloto com uma chave Allen de 5 mm, em seguida, remover o assento da motocicleta para permitir o acesso à bateria. Solte os parafusos de fixação dos cabos da bateria aos terminais da bateria com uma chave de fenda Phillips, começando com o cabo negativo preto seguido pelo cabo positivo vermelho. Levante a bateria de trilhos do assento do quadro.
2
Solte os parafusos que prendem a carenagem lateral e inferior ao quadro da motocicleta, usando 4 e 5 mm chaves Allen. Deslize as carenagens inferiores debaixo da moto, em seguida, puxe as carenagens laterais da armação. Chegar por trás das carenagens laterais e retire os piscas dianteiros de cablagens da motocicleta.
3
Retire os painéis de acabamento da tampa do tanque de gasolina e parafusos de montagem, utilizando uma chave Allen de 5 mm. Desapertar os parafusos que revestem a borda da tampa do tanque, usando uma chave Allen de 4 mm. Destrave a tampa com a chave de ignição, em seguida, puxe a tampa do tanque. Levante a tampa do tanque para fora do tanque de gás. Esta etapa só se aplica a nova CBR 2004 e 1000 modelos.
4
Remova os parafusos de fixação na parte frontal e traseira do tanque com uma chave Allen de 5 mm. Levantar o tanque de fora da moldura e desconectar o conector eléctrico da bomba de combustível e as linhas de combustível a partir do fundo do tanque.
5
remover a caixa de ar da parte superior do motor, utilizando-se uma chave de parafusos Phillips . Desaperte a tampa da caixa de ar, em seguida, levante a tampa e os filtros de ar para fora da caixa de ar. Solte as braçadeiras que fixam a caixa de ar para órgãos ou carburadores com uma chave de fenda Phillips acelerador da motocicleta, em seguida, puxe a caixa de ar para fora do motor.
6
Retire os carburadores ou órgãos do acelerador do motor. Deslize os cabos do acelerador fora do corpo do acelerador ou da válvula do acelerador 'carburadores. Desligue o injetores de combustível "e conectores de fiação do sensor do acelerador posição do topo dos corpos do acelerador. Solte os grampos de fixação dos corpos de acelerador ou carburadores para o motor, usando uma chave de fenda Phillips. Puxe os carburadores ou órgãos do acelerador fora do motor.
7
Solte os parafusos da tampa do pinhão da frente, no lado esquerdo do motor com uma chave de caixa equipado com um soquete de 8 milímetros. Puxe a tampa do motor para acessar a roda dentada. Soltar o parafuso de fixação da roda dentada dianteira do motor, utilizando-se uma tomada 17 milímetros. Puxe a coroa para fora do motor.
8
Puxe o Radiador fora do motor. Desligue todos os conectores elétricos conectados ao motor. Remover o braço da alavanca a partir do lado esquerdo da motocicleta, usando um soquete de 10 mm. Desaperte o parafuso de articulação da alavanca de mudança com uma chave Allen de 6 mm. Puxe a mudança e e seu braço fora do motor.
9
Coloque um macaco sob o motor de apoio. Solte os parafusos de montagem do motor do quadro da moto com um soquete de 20 mm. Modelos 2004 e mais novos vai precisar de um especial 20 milímetros de bloqueio chave da porca para desapertar os parafusos de montagem do motor. Abaixe o motor para fora da armação e puxe-o para longe da motocicleta.