A GSX-R é uma moto esportiva feita pela Suzuki. A série GSX de motocicletas é muito procurada dentro da moto de rua e comunidades de corrida. A suspensão dessas motos é facilmente ajustada pelo mecânico quintal ou entusiasta da bicicleta fim de semana. Ao ajustar a suspensão, lembre-se de explicar as condições das estradas, o tipo de equitação que você está fazendo, o seu peso, eo peso de tudo o que você está carregando. Ajustes mais duros (menos rejeição) é a regra geral quando andar de forma agressiva ou corridas, e os ajustes mais suaves são desejados para passeios casuais. Coisas que você precisa
soquete conjunto chave de fenda

Collar top ajuste ferramenta
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1
Ajuste a altura do passeio frontal unhooking seus grampos triplos e deslizando o tubo garfo para cima ou para baixo, dependendo da maneira que você quer ajustar. Esta definição vai depender da sua altura. O grampo triplo é o suporte que segura o guidão no lugar e está localizado diretamente sobre o garfo da bicicleta.
2
Ajuste a altura passeio traseira girando os dois grandes porcas logo abaixo do amortecedor traseiro . Isso também vai depender da sua altura.
3
Ajuste a pré-carga da frente, ajustando a porca grande no topo do tubo de garfo. Você terá que ajustar isso se sua suspensão está assentando (comprimir totalmente em colisões) para fora ou se o garfo está cobrindo para fora (inativos).
4
Ajuste a pré-carga traseira girando o topo colar no topo da mola. Você vai notar os entalhes no topo colar que você pode usar como incrementos. Você vai precisar de um top ferramenta de ajuste colar para ajustá-lo. Defina o sag a 30mm para uso de rua e 25 milímetros para uso de rasto.
5
Ajuste o reboteiro da frente, ajustando o pequeno parafuso que está na porca de ajuste da pré-carga. Definir o rebote de modo que quando você empurra para baixo em sua bicicleta, ele não se recuperar mais elevado do que a sua altura normal de descanso.
6
Ajuste o reboteiro traseira, que está localizado na parte inferior do amortecedor traseiro. Definir o rebote de modo que quando você empurra para baixo em sua bicicleta, ele não se recuperar mais elevado do que a sua altura normal de descanso.
7
Ajuste o amortecimento de compressão traseira girando o parafuso que está no topo da choque traseiro. Gire o parafuso para a esquerda e conte quantos cliques você ouvir. Em seguida, gire-o de volta para a metade do que a quantidade de cliques. Se você ouvir oito cliques, girá-lo de volta para quatro cliques.
8
Ajuste o amortecimento de compressão da frente, ajustando o parafuso na parte inferior do garfo. Gire o parafuso para a esquerda e conte quantos cliques você ouvir. Em seguida, gire-o de volta para a metade do que a quantidade de cliques. Se você ouvir oito cliques, girá-lo de volta para quatro cliques.
9
Ride sua bicicleta e ajustar cada um dos componentes, como você vê o ajuste. Esta não é uma ciência exata, e que vai exigir alguns testes e ajustes após seus passeios para encontrar os ajustes perfeitos.